ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Обкатка зубьев цилиндрических колес из "Производство зубчатых колес " Обкатка осуществляется на специальных зубообкатных станках или в приспособлениях на горизонтально-фрезерных, токарных и других станках. Техническая характеристика распространенных зубообкатных станков представлена в табл. 68. [c.240] Количестве одновременно обкатываемых колес. . [c.240] Габариты станка в плане в мм. [c.240] В 1959 г. ЭНИМСом сконструирован и встроен в автоматическую линию обработки зубчатых колес обкатной станок модели 5723 (фиг. 91), работающий с помощью трех закаленных эталонных колес, расположенных на противополож- ых сторонах (фиг. 92). [c.240] В процессе обкатки одно эталонное колесо приводится во вращение от электродвигателя и вращает сцепленное с ним изделие, поджимаемое двумя другими эталонами, свободно сидящи.ми на оси подвижной каретки. [c.240] Скорость вращения ведущего эталона настраивается гитарой сменных колес на числа оборотов от 140 до 500 в минуту. [c.240] Нагружение при обкатке и обслуживание автоматического цикла осуществляется с помощью встроенной в станок гидросистемы. [c.240] На этом станке также как и на других обкатных станках, с целью эффективной обработки применяют охлаждающие жидкости. Для этой цели используются смеси керосина и машинного масла в пропорции 3 1. [c.240] На станке 5723 работают, обычно, со скоростью 14П об/жин. так кяк ввод изделия в зацепление с эталонным колесом при большом числе оборотов затруднителен. [c.240] На станке применяются эталонные колеса с диаметрами делительной окружности 120, 150 и 180 мм и с наибольшей шириной 50 мм. [c.242] Рабочая нагрузка создается гидросистемой, поэтому утонение зубьев не учитывается. [c.242] Нормы точности зубообкатного станка модели 3723 могут приниматься по табл. 58. [c.242] В автомобильной промышленности СССР получили распространение обкатные станки типа Болендер. На станках типа Болендер изделие обкатывается тремя эталонными колеса.ми, расположенными под углами 120° (фиг. 93). [c.242] Нагрузка в радиальном направлении создается пневмосистемой при давлении в пределах 2— 10 кГ/с.м2. Вращение от электропривода получает один эталон, а два других эталона поджимают к нему свободно устанавливаемое между ними изделие с ориентировочной базировкой по отверстию. [c.242] Для равномерной обработки обеих сторон зубьев вращение автоматически меняется по направлению, при этом совершается одинаковое число оборотов как по часовой стрелке, так и против нее. Цикл работы станка регулируется в пределах от 3 до 5 оборотов эталона в каждую сторону. [c.242] Нагружение осуществляется специальным пневматическим устройством поршневого типа. [c.242] Другие обкатные станки существенно не отличаются от описанных здесь. [c.242] Комплектом качественных эталонных колес на обкатных станках можно обкатать до 100 000 шт. изделий, произведя при этом четыре-пять перешлифовок их зубьев по профилю и по вершинам, подобно тому как это делается при заточке шеверов. [c.242] Продолжительная обкатка колес вызывает искажение профиля зубьев. [c.242] Вернуться к основной статье