ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Обработка заготовок цилиндрических колес из "Производство зубчатых колес " При мелкосерийном изготовлении валов-шестерен, особенно больших размеров, допускается а) объединять предварительную и чистовую токарную обработку (при отсутствии промежуточной термической обработки) б) объединять подрезку торцов и их центровку с предварительной токарной обработкой. [c.91] При среднесерийном изготовлении валов-шестерен и отсутствии фрезерноцентровальных станков соответствующих размеров рекомендуется подрезку торцов осуществлять на двухшпиндельных продольно-фрезерных станках, а центровку торцов — на вертикально-сверлильном станке с применением универсального поворотного приспособления. [c.92] Подрезка торцов и центровка валов-шестерен особо больших размеров обычно производится в две установки на горизонтально-расточных станках с установкой детали в призмах или по разметке. [c.92] При большом числе ступеней вала, изготовляемого из штамповки, и с относительно большим перепадом диаметров шеек рекомендуется в серийном и массовом производствах применять многорезцовые станки при относительно небольшом числе ступеней и малой разнице их диаметров, особенно изготовляемых из заготовок с большими припусками, рекомендуются к применению многопроходные гидрокопировальные токарные станки. [c.92] При изготовлении закаливаемых валов-шестерен, устанавливаемых на зуборезных операциях С центрированием по одной из рабочих шеек следует производить отделку с точностью, соответствующей табл. 6, б, только указанной шейки. [c.92] На многорезцовых станках удобна групповая наладка (фиг. 7) со сменными резцовыми блоками. [c.93] Обработку соосных резьб в серийном производстве рекомендуется производить на резьбофрезерных, резьботокарных и резьбонакатных станках-полуавтоматах, Для обеспечения возможности использования таких станков с групповой наладкой при относительно небольшой партионности обработки однотипных деталей рекомендуется унифицировать резьбы на валах-шестернях по шагу. [c.93] Схема групповой наладки многорезцового станка при серийной обработке заготовок валов-шестерен / — упорная линейка 2 — упор поперечного суппорта 3 — упор продольного суппорта. [c.93] При ме.акосерийном производстве валов-шестерен, особенно больших размеров, обработку соосных резьб допускается объединять с чистовой токарной обработкой заготовки. При обработке закаливаемых валов-шестерен обработку точных соосных резьб следует выносить в этап отделки детали после термической обработки для этого поверхности резьб должны предохраняться от закалки. Нарезание резьб в последнем случае рекомендуется производить резцами. [c.93] Обработка заготовок насадных колес с- выточкой—типовые варианты приведены в табл. 10. [c.93] Обработка колес с гладким отверстием, особенно незакаливаемых, при мелко-и среднесерийном производстве рекомендуется по варианту а. На чистовой токарной операции заготовки колес с чистыми выточками удобно базировать в разжим (фиг. 8, а), по обработанной на черновой операции цилиндрической поверхности выточки при изготовлении таких колес с необрабатываемыми выточками рационально на черновой токарной операции создавать аналогичную технологическую базу в выточке (фиг. 8, б). [c.94] Долбление шпоночного паза предусматривается только при изготовлении особенно крупных колес, когда невозможно протягивание паза. В остальных случаях рекомендуется унифицировать размеры шпоночных пазов, чтобы обеспечить возможность их обработки протягиванием с групповой наладкой станка и использованием нормализованных протяжек. [c.94] Обрабатывать заготовки насадных колес со шлицевым отверстием, особенно закаливаемых, рекомендуется по варианту б. При изготовлении заготовок по такому процессу, особенно незакаливаемых колес, чистовая токарная обработка должна производиться на оправках, обеспечивающих точное ориентирование детали (разжимные, прессовые или конусные оправки). При диаметре колес до 150—200 мм со шлицевым отверстием и необрабатываемыми выточками отверстие под протягивание в крупносерийном и массовом производстве следует обрабатывать на вертикальносверлильных станках дальнейшая обработка производится соответственно табл. 10, б, причем протягивание шлицевого отверстия с применением шаровой опоры. [c.95] При точной заготовке-штамповке с пробитым отверстием (0 30—50) допускается производить протягивание без предварительного сверления отверстия (по черному). [c.95] Чистовая обработка заготовок прецизионных колес, особенно больших размеров, производится обычно после напрессовки колеса на вал. аналогично изготовлению валов-шестерен. [c.95] Обработка плоских колес ма лых и ров — типовые варианты приведены в табл. 11. [c.95] Шлицевые отверстия в заготовках плоских колес рекомендуется обрабатывать на вертикально-протяжных станках при отсутствии таких станков обработку заготовок плоских колес следует проводить по табл 10, б с применением на чистовых токарных операциях только прессовых оправок. [c.96] Обработка заготовок венцовых колес — типовые процессы даны в табл. 12. [c.97] Изготовление заготовок сборных (разъемных) колес начинается с обработки плоскостей сопряжения составных деталей (плоскостей разъема, соединительных отверстий). После сборки частей колеса, растачивания посадочного отверстия и подрезки торца посадочной поверхности колеса дальнейшая обработка заготовок ведется аналогично изготовлению цельного колеса соответствующей конфигурации иногда обработка заготовки ведется с использованием фальш-ступиц . При небольших размерах разъемного колеса его составные детали изготовляются из цельного кольца-заготовки предварительно поковка или отливка обдирается и разрезается на отдельные секторы. [c.97] При высокой точности разъемных колес, особенно закаливаемых, после ряда операций, связанных с большим съемом металла (в том числе и после черновой зубообработки), производится дополнительная подгонка поверхностей сопряжения составных деталей и обработка носадочного отверстия и его торцов. [c.97] Вернуться к основной статье