ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Удаление судовых покрытий из "Удаление лакокрасочных покрытий " С помощью щелочной смывки 4 удаляют покрытия и загрязнения из цистерн, междудонных пространств, сточных колодцев и т. д. [49, с. 309]. Обработку проводят при температуре 30—50 или 95—100 °С. Время разрушения покрытия соответственно 18—48 и 2—4 ч. Смывку наносят любым удобным способом, а затем после образования корки поверхность обрабатывают паром или горячей водой. [c.66] Необходимость тщательной промывки водой поверхностей после удаления покрытий ограничивает применение щелочных смывок в условиях судоремонта. К тому же использование щелочных составов не допускается для удаления покрытий алюминия и его сплавов. Более широкое распространение в судоремонте получили смывки на основе органических растворителей. [c.66] Особенностью удаления судовых покрытий является их высокая толщина, составляющая 4—5 мм, т. е. до 40 слоев краски. Поэтому применяемые смывки должны обладать длительной эффективностью, что достигается за счет большой толщины наносимого слоя смывки. Требованиям судоремонта отвечают тиксотропные смывки СПС-1 и СПС-2 [34]. Дополнительно при необходимости их можно загущать асбестом или древесными опилками, вводимыми в количестве не более 15%. [c.66] Смывки наносят на поверхность без растушевки кистью, шпателем или ручной металлической щеткой равномерным слоем толщиной 1—2 мм. Нанесенный слой смывки выдерживают на окрашенной поверхности в зависимости от толщины снимаемого слоя, типа связующих и температуры окружающего воздуха в течение времени, указанного в табл. 15. [c.66] ИЛИ полиэтиленовой пленки. Пленкой прикрывают слой смывки, подвешивая ее или укрепляя на очищаемой конструкции. Благодаря этому замедляется испарение растворителей из смывки, и исключается необходимость повторного нанесения смывки. В дальнейшем полимерная пленка может служить для сбора остатков смывки с отходами лакокрасочных покрытий. Смывку, собранную с остатками старых красок, можно использовать вторично. [c.67] После удаления старых покрытий поверхность обезжиривают уайт-спиритом. [c.67] Эффективность действия смывок СПС-1 и СПС-2 на различные покрытия показана в табл. 16, других смывок, применяемых в судоремонте,— в табл. 17. [c.67] Удаление покрытий с деталей электрооборудования осуществляется с помощью метиленхлорида или его смеси с этиловым спиртом (1 1) [66]. Изделия вначале выдерживают в ванне окунания, наполненной растворителем, а затем для удаления остатков лакокрасочных покрытий обрабатывают из пульверизатора тем же растворителем. [c.67] Оборудованная в специальном помещении установка включает ванну для снятия покрытия, пульверизационную камеру, поворотный стол с поддоном для сбора смывки и пульт управления. Вне цеха находится пристройка и приямок с бетонированной крышкой, в котором установлены емкости для чистой и отработанной жидкости, а также расходная емкость. [c.67] Для снятия герметизирующих и противокоррозионных эпоксидных покрытий рекомендуется смывка, состоящая из 60 % метиленхлорида и 40% диацетонового спирта [67]. Смывка испытывалась для удаления покрытий разными методами. Результаты сравнительных испытаний приведены в табл. 18. [c.70] Удаление лакокрасочных покрытий парами смывок. Способ применяется для удаления различных загрязнений и лакокрасочных покрытий (остатки битумов, тяжелых топливных масел, сырой нефти, растительных масел, защитные покрытия на основе эпоксидных смол и других термореактивных пленкообразователей) в замкнутых пространствах и труднодоступных местах, к которым относятся судовые цистерны различного назначения, трюмы, а также бункеры и баки наземных сооружений. [c.70] Эпоксидное покрытие РЬеп1соп-980 толщиной 130 мкм при выдержке в паровой фазе смывки, содержащей 90% метиленхлорида и 10% муравьиной кислоты, при температуре О °С через 6 ч вспучивается, а через 16 ч полностью отслаивается. При 22 °С покрытие разрушается через 3 ч. Улавливание паров смывки, выходящих из рабочей зоны с воздухом, проводят путем конденсации в отводной трубе, снабженной рубашкой для охлаждения. [c.71] Вернуться к основной статье