ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Операционный контроль технологических процессов из "Капитальный ремонт автомобилей " Операционный контроль - это контроль продукции или процесса во время выполнения или после завершения определенной технологической операции (ГОСТ 16504 -81). С помощью данного вида контроля на АРП производится оценка качества изготовляемых, ремонтируемых деталей, а также сборка агрегатов и автомобиля в целом. Реализация операционного контроля позволяет выявить брак уже на ранних стадиях ремонта и устранить причины появления брака. [c.80] На ход технологического процесса воздействует большое количество факторов, которые вызывают производственные погрешности случайные и систематические. Значения случайной и систематической составляющих производственных погрешностей позволяют оценить точность технологического процесса, т.е. степень соответствия фактических отклонений параметра допустимым по чертежам, ТУ и другой конструкторско-технологической документации на изделие. Эту точность оценивают тремя количественными критериями. [c.80] Первый критерий-это вероятность Р выхода годных изделий (параметры находятся в пределах допуска). При нормальном законе распределения параметров данная оценка определяется как площадь, ограниченная кривой и полем допуска. [c.80] Чем больше значение К , тем ниже точность. [c.80] Чем меньше значение К , тем меньше влияние систематической погрешности и выще точность процесса. [c.80] Все три оценки точности взаимосвязаны, т.е. Р=/(К , К ). Для определения Р удобно пользоваться табл. 7.1. [c.80] Анализ технологических процессов только по критериям точности недостаточен, так как он не учитывает фактор времени. Этот недостаток устраняется путем использования оценки стабильности технологического процесса, т. е. его свойства сохранять постоянными во времени параметры и закон распределения погрешностей параметров изделий. Оценку стабильности осуществляют выборочным методом, изучением мгновенного или суммарного распределения показателей качества. На практике стабильность технологического процесса оценивают с помощью статистического регулировани.ч. Статистическое регулирование технологического процесса-это корректировка параметров технологического процесса в ходе производства с помощью выборочного контроля изготовляемой продукции для технологического обеспечения требуемого качества и предупреждения брака (ГОСТ 15895-77). [c.80] Смысл статистического регулирования-прогнозирование состояния технологического процесса на основании данных о его состоянии в предшествующие моменты времени и в случае необходимости осуществлять его корректировку. Задача статистического регулирования-это выявление момента разладки технологического процесса. Статистическому регулированию поддастся только статистически управляемый процесс, т.е. процесс, параметры которого длительное время имеют только случайные отклонения с дисперсией, обеспечивающей заданный уровень качества. [c.80] Статистическое регулирование технологического процесса осуществляют с помощью контрольных карт обычных контрольных карт, в которые заносятся выборочные значения регулируемой статистической характеристики текущих выборок контрольных карт кумулятивных сумм, в которые заносятся в нарастающем порядке суммы выборочных значений регулируемой статистической характеристики предшествующих выборок. Контрольные карты кумулятивных сумм по сравнению с обычными более чувствительны к разладке технологического процесса. [c.81] При организации операционного контроля объединить продукцию в партии в ряде случаев невозможно в силу технико-экономических причин. Так, например, при поточной сборке агрегатов формирование продукции в партии для целей контроля невозможно из-за нарушения ритма производства. Контроль в этом случае должен быть непрерывно действующим, позволяющим при ухудшении качества продукции увеличивать объем контрольных операций. При этом используют первый (НВК-1) или второй (НВК-2) планы одностадийного непрерывного выборочного контроля. [c.82] Согласно НВК-1 вначале ведется сплошной контроль продукции в порядке ее производства. Он продолжается, пока не будет зафиксировано подряд / годных изделий. После этого прекращают сплошной контроль и контролируют только /-Ю часть изделий (20, 25% и т. п.). Если выборочно проверенное изделие дефектное, то необходимо вернуться к сплошному контролю, который продолжают, пока / последовательных изделий не окажутся годными. При НВК-2 вначале ведут сплошной контроль, как при НВК-1. После этого начинают выборочный контроль. К сплошному контролю возвращаются не на основании обнаружения одного дефекта, а когда два дефектных изделия будут обнаружены в потоке на расстоянии меньше, чем к изделий. Для удобства принимают к = 1. [c.82] Для реализации скользящего операционного контроля требуется выбрать рациональный маршрут контролера, который позволит закончить проверку всех контролируемых параметров за кратчайшее время. Маршрут контролера-это замкнутая схема (последовательность) проверки контролируемых параметров. Длительность маршрута контролера зависит от количества контролируемых параметров, средней доли контроля, производительности контролера и длины поточной линии. [c.82] Вернуться к основной статье