ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Гибкие тяговые органы из "Грузоподъемные и транспортные устройства " По конструкции и спрсобу изготовления цепи делят на свар ные, пластинчатые или шарнирные и специальные (из ковкого чугуна литые и пр.). Сварная цепь состоит из, овальных взаимно перпендику лярных звеньев (рис. 39, а). Это обеспечивает большую гибкость в всех направлениях и позволяет применять тяговые цепные колеса звездочки или барабаны малых диаметров Об = (20. ..30)й. Цепи из готовляют из стальных прутков марок Ст2, СтЗ и сталь 10. [c.22] Скорость цепи па барабане допускается не более 1 м/с, на звездо ке — не более 0,1 м с. о обусловлено изнашиванием звеньев в ме( тах их сопряжения. [c.22] Для обеспечения нормальной работы сварной и пластинчатой цепи полном зацеплении должны находиться одновременно не менее двух /бьев звездочки. [c.23] Канаты. В грузоподъемных устройствах в качестве гибких тяговых органов чаще всего применяют стальные канаты. Пеньковые, хлопчатобумажные канаты (ГОСТ 483—75, ГОСТ 1088—71), а также канаты из искусственного волокна используют только для обвязывания груза с целью прикрепления его к крюку механизма подъема. [c.24] Канаты пеньковые состоят из нескольких прядей зллиптическогс сечения (рис. 40), которые, в свою очередь, свиты из отдельных волокон и нитей. Эти канаты очень гибки, но обладают невысокой прочностью, малым сроком службы из-за воздействия различных разрушающих механических факторов и влаги. [c.24] Свободные концы каната 1 (рис. 42) крепят с помощью коуша 2 заплеткой или винтовыми зажимами 3. [c.24] Вернуться к основной статье