Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Исходными данными для расчета заправочных станций служат назначение и режим станции суточное количество заправок топливом, маслом и другими материалами с учетом количества заправок в часы пик средняя дозировка заправок, трудоемкость и продолжительность заправочных операций срок хранения материалов количество сортов топлива и масел емкость резервуаров.

ПОИСК



Заправочные станции

из "Проектирование предприятий автомобильного транспорта "

Исходными данными для расчета заправочных станций служат назначение и режим станции суточное количество заправок топливом, маслом и другими материалами с учетом количества заправок в часы пик средняя дозировка заправок, трудоемкость и продолжительность заправочных операций срок хранения материалов количество сортов топлива и масел емкость резервуаров. [c.131]
При расчете станций принимают круглогодичную и круглосуточную работу при двух сменах и ночном дежурстве среднюю величину заправки топливом — 50 л и дозаправку маслом — 2 л срок запаса топлива и масел — пять дней емкость резервуаров для топлива— 2Ъ и для масла — 5 м количество сортов топлива — три-четыре, масел — два коэффициент неравномерности посещения — 2 средняя продолжительность заправок (включая подготовительное и заключительное время) топливом — 4 чел-мин, маслом — 3, водой — 2 и воздухом — 3 чел-мин пропускную способность колонки в 1 ч по топливу 15, маслу — 20 автомобилей все автомобили, прибывающие на станцию, заправляют топливом и, кроме того, 30% из них заправляют маслом, 10 воздухом и 10% водой. [c.131]
Практически принимаемое количество колонок с учетом количества сортов топлива и резерва на случай ремонта колонки увеличивается против расчетного на 20—40%. Все топливораздаточные колонки устанавливают на заправочных островках. [c.132]
Аналогичным образом определяют расчетное количество маслораздаточных, воздухораздаточных и водораздаточных колонок. [c.132]
При двух сортах масла фактическое количество маслораздаточных колонок увеличивается вдвое, причем половину из них устанавливают на островках, а половину — в помещении зимой масло следует выдавать только из помещения. [c.132]
Количество заправочных постов определяется количеством топливораздаточных колонок при одностороннем использовании последних на каждую колонку принимают один пост, а при двустороннем— два. Рабочую длину островка принимают обычно из расчета установки на нем не более двух колонок. [c.132]
Расчетный запас топлива в литрах Зт = ЯзвтДз, где Нз — суточное количество заправок топливом вт — величина одной заправки, л Дз — срок запаса топлива, дни. [c.132]
Так же определяют запас масел он составляет 4% запаса топлива. [c.132]
Количество резервуаров для хранения топлива или масла равно частному от деления расчетных запасов на емкость стандартного резервуара. [c.132]
Персонал станции состоит в основном из заправщиков — примерно по 1 чел. на две топливораздаточные колонки в смену. При дистанционном управлении колонками количество заправщиков уменьшается не менее чем вдвое. В ночное время дежурят 1—2 чел. в зависимости от величины станции. [c.132]
Зимой на придорожных станциях ввиду сокращения движения подвижного состава автомобильного транспорта персонал станции сокращается и часть колонок бездействует. [c.132]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте