ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Грузозахватные приспособления к кранам из "Механизация погрузочно-разгрузочных работ и грузовые устройства Издание 2 " затрачиваемое на захват и освобождение груза при переработке его кранами, составляет от 20 до 80% общей продолжительности цикла. Поэтому производительность кранов находится в прямой зависимости от конструктивных качеств захватных устройств и правильного их подбора к конкретному грузу и условиям работы с ним. [c.96] Грузозахватные устройства подразделяются также на универсальные, обеспечивающие захват грузов различной конфигурации и размеров, и специальные, приспособленные для захвата грузов определенного вида. [c.96] Для соединения грузозахватного устройства с грузом применяются стропы различной конфигурации. Изготавливаются они в виде кольцевого каната (рис. 66, а) отдельных отрезков, имеющих на обоих концах коуши (рис. 66, б я в) или на одном конце коуш, а на другом крюк или несколько крюков (рис. 66, г и д). При использовании стропов, показанных на рис. 66, е, крюк, скользя по канату, затягивает петлю на грузе. Недостатком стропов из стальных канатов является их скручивание, поэтому при тяжелых грузах часто пользуются цепными стропами (рис. 66, ж). [c.96] Каждый крюк должен быть снабжен клеймом завода-изготовителя и паспортом с указанием грузоподъемности, удостоверяющим соответствие материала действующим ГОСТам. [c.97] Применение крюков, не имеющих клейма и паспорта, не допускается. [c.97] При а = 0 30 45 60° S соответственно равно 1 1,15 1,42 и 2,0. [c.97] И тяжелых грузов. Иногда траверсы используют для объединения усилий двух канатов при подъеме одного груза. На рис. 69 показана крановая траверса с автоматическим управлением. [c.98] Клещевые захваты (рис. 70) удерживают груз под действием трения, сила которого зависит от массы груза. Они удобны в эксплуатации и ускоряют захват и освобождение груза. [c.98] Электромагнитные захваты применяют при переработке грузов, обладающих свойствами магнитопроводимости. Захват такого типа состоит из литого корпуса, внутри которого находится соленоидная катушка. Электропитание к ней подводится по гибкому кабелю. По форме корпуса электромагнитные захваты бывают круглыми и прямоугольными. Первые используются для переработки сравнительно мелких металлических грузов (болванки, чушки-отливки), вторые — для переработки проката (листовая и прутковая сталь, рельсы, трубы идр.). Грузоподъемность и производительность электромагнитов зависят от рабочей плоскости захвата, которая может быть увеличена в результате совместного применения двух или трех электромагнитов. [c.98] По числу рабочих челюстей различают грейферы двухчелюстные и многочелюстные. Двухчелюстные грейферы используют главным образом при перегрузке мелкокусковых сыпучих грузов и лесоматериалов многочелюстные — при переработке крупнокусковых сыпучих грузов, металлолома, чушек чугуна и т. п. [c.99] По назначению грейферы подразделяют на нормальные и специальные. При помощи нормальных грейферов осуществляют основные перегрузочные операции с навалочными грузами. Специальные грейферы служат для выполнения вспомогательных работ по подгребанию остатков и зачистке грузов (подгребающие грейферы). По характеру воздействия на зачерпываемый груз различают грейферные механизмы с интенсифицирующими устройствами и без них. К последним можно отнести вибрационные грейферы. В их конструкции для ускорения внедрения грейферных челюстей в груз применяют вибраторы. [c.99] Одноканатные грейферы представляют собой группу автоматических зачерпывающих устройств, навешиваемых на крюк крана (съемные грейферы), или связанных непосредственно с подъемным канатом крана (несъемные грейферы). [c.99] Техническая характеристика приводных грейферов приведена в табл. 21. [c.101] Вернуться к основной статье