ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Краны мостового типа из "Механизация погрузочно-разгрузочных работ и грузовые устройства Издание 2 " Эти краны имеют жесткую рамную или балочную несущую конструкцию (мост), установленную на колеса, обычно перемещающиеся по рельсам. Рельсовый путь опирается на колонны или конструкции зданий. [c.76] Мостовые краны могут иметь электрический и ручной приводы. Управление кранами осуществляется из кабины, с пола (при помощи кнопочной станции, подвешенной на кабеле) и с центрального пульта. По конструкции моста краны бывают двухбалочными и однобалочными. На рис. 50 представлен однобалочный мостовой. кран с ручным приводом. [c.76] К кранам мостового типа относятся также штабелеры, кран-балки опорные, подвесные н многоопорные. [c.76] Мостовой электрический кран (рис. 51) состоит из моста, движущегося по подкрановым рельсовым путям, уложен-йым вдоль эстакады, и крановой тележки, перемещающейся по рельсам, уложенным на мосту. Такие краны имеют один или два крюка. На контейнерных площадках и площадках тяжеловесных грузов применяются мостовые краны с одним крюком грузоподъемностью 5—10 и 15 т, управляемые из кабины. [c.77] Техническая характеристика мостовых электрических кранов приведена в табл. 15. [c.77] Козловые краны относятся к кранам мостового типа. Решетчатые фермы (мосты) этих кранов устанавливают на высокие опоры, передвигающиеся на ходовых тележках по наземным подкрановым путям. Для козловых кранов по сравнению с мостовыми не требуется строительство дорогостоящих эстакад для укладки подкрановых путей. Широкое распространение козловые краны получили на открытых складах опорных станций и подъездных путях промышленных предприятий. Их используют для грузовых операций с контейнерами, тяжеловесными, лесными навалочными грузами, и др. В качестве грузоподъемного механизма на козловых кранах применяют электротали или обычные грузовые тележки типа тележек мостовых электрических кранов, передвигающихся по верхнему или нижнему поясу фермы крана. [c.78] Козловой кран КД-05 (рис. 52, а) — двухконсольный са-момонтирующийся с электроталью грузоподъемностью 5 т. Ферма крана имеет шарнирное соединение с опорами. Опоры установлены на ходовые тележки. Каждая пара опор имеет одну приводную, а другую ведомую тележки. Монтаж крана осуществляется специальным механизмом, состоящим из барабанов, установленных на валах редукторов приводных тележек и блоков, закрепленных на ведомых тележках. Барабаны и блоки соединены стальными канатами. На нижнем поясе фермы смонтирован монорельс, по которому передвигается электроталь. Управление всеми механизмами крана ведется из кабины, установленной на одной из опор. Питание электроэнергией осуществляется от троллей или по кабелю, наматываемому на барабан. [c.79] Козловой кран типа К-09 двухконсольный, грузоподъемностью 5 т. Механизм передвижения крана имеет отдельные приводы на два ведомых ходовых колеса. Электроталь питается электроэнергией через подвесной гибкий кабель, а кран от троллей — через токосъемники. Кран не имеет механизма самомонтажа. Применяется для работы на контейнерных и тяжеловесных площадках грузовых дворов станций. [c.79] Козловой двухконсольный само монтирующийся кран КДКК-Ю (рис. 52, б) оборудуется крюком, магнитной шайбой, моторным грейфером. При продолжительности включений ПВ-25% имеет грузоподъемность 10 т, при ПБ-40% — 7,5 т. В качестве грузоподъемного механизма крана служит грузовая тележка мостового типа, передвигающаяся вдоль фермы по рельсам (езда поверху). [c.79] Для демонтажа узлов тележки предназначена монорельсовая балка, которая закреплена на ферме крана. Питание крана электроэнергией осуществляется от троллей или через гибкий кабель. Грузовая тележка питается через кабель, подвешенный петлями к передвижным кареткам. Кран оборудован генератором для работы с магнитной шайбой. Кран устанавливается в основном на тяжеловесных и частично контейнерных площадках грузовых дворов станций. [c.79] Козловой кран типа ККС-10 (рис. 52, в) — двухконсольный, самомонтирующийся, грузоподъемностью 10 т. Ферма крана — прямоугольная, решетчатая с монорельсом. По монорельсу передвигается грузовая тележка. Лебедки подъема груза и передвижения грузовой тележки установлены на ферме, над жесткой опорой. Кабина перемещается вместе с тележкой или жестко закрепляется на опоре. Кран имеет сменные секции, что позволяет изменять пролет крана от 20 до 32 J(i. На крюк крана может быть подвешен вибромотор-ный грейфер для лесоматериалов. Привод крана электрический от сети переменного тока напряжением 380 в. Питание обеспечивается через гибкий кабель. Краны этого типа применяются на грузовых дворах станций в основном для выгрузки и погрузки лесоматериалов и длиномерных грузов, а также на площадках тяжеловесных грузов. [c.79] Высота подъема груза, м. [c.81] Мощность установленных двигателей, кет. [c.81] Как указывалось выше, козловые краны в основном имеют верхний токосъем через троллеи, подвешенные на специальных опорах, или получают электроэнергию по гибкому кабелю. [c.81] Нижний токосъем козловых кранов (рис. 54) применяется на контейнерных площадках и состоит из железобетонного коллектора, штанги и опорной плиты, закрепленной на поперечной балке 1. Внутри коллектора установлены токоподводящие шины. Коллектор собирается из типовых унифицированных сборных железобетонных лотков. Элементы коллектора устанавливают боковой поверхностью на бетонную подушку и соединяют между собой двумя стяжками углового профиля 2 и 5 и двумя отрезками полосовой стали, размещенными на вертикальной стенке лотка. Эти отрезки закрепляют болтами 6 и 7, удерживающими одновременно закладные опорные элементы 3, служащие опорами токоподводящим шинам 5 и проводам 4. Концы вертикальных частей закладных элементов соединяются отрезками 10 из угловой стали. В них имеются отверстия для входа поворотного язычка замка 12 съемных щитов. [c.81] Для защиты троллей от атмосферных осадков и случайного прикосновения к токоведущим элементам, а также для проведения осмотра и ремонта коллектор оборудован съемными щитами 11, Нижняя часть щитов по всей длине оборудована опорным элементом 9, которым щит устанавливают на вертикальную полку соединительной стяжки 8. [c.81] Элементы коллектора располагаются на, бетонной подушке высотой не менее 350 шш, основание которой защищено от образования пучин и местного смещения грунта. [c.83] Коллектор окрашивается в яркий цвет и на нем устанавливаются щиты с предупреждением об опасности и наличии напряжения на элементах токоподвода. [c.83] Все наружные металлические элементы коллектора заземляют. На рис. 55 дана схема расположения устройств нижнего токосъема крана на контейнерной площадке. [c.83] Вернуться к основной статье