Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Для изоляции вентилей и задвижек широко применяются обертывающие конструкции, которые подбирают с таким расчетом, чтобы были перекрыты боковые фланцевые соединения (рис. 43,а). Сверху изоляционная конструкция накрывается металлическим кожухом в виде стяжного металлического листа или из шарнирно соединенных двух половинок.

ПОИСК



Вентили и задвижки

из "Справочник по специальным работам Теплоизоляционные работы 1961 "

Для изоляции вентилей и задвижек широко применяются обертывающие конструкции, которые подбирают с таким расчетом, чтобы были перекрыты боковые фланцевые соединения (рис. 43,а). Сверху изоляционная конструкция накрывается металлическим кожухом в виде стяжного металлического листа или из шарнирно соединенных двух половинок. [c.212]
Конструкция изоляции вентиля минераловатными матами с защитным штукатурным слоем (рис. 43,6). По высоте фланцев устанавливают опорные кольца 1 из формованных теплоизоляционных изделий, которые стягивают проволочными кольцами 2. На опорные кольца укладывают минераловатные маты 3. По металлической сетке мата наносят штукатурный слой 4 с законченной внешней отделкой 5. В нижней части конструкции предусмотрена сигнальная трубка 6. [c.212]
Для изоляции вентилей за рубежом широко применяются разъемные металлические футляры, внутренняя полость которых заполняется засыпным теплоизоляционным материалом. [c.212]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте