ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Структура и кинематика механизмов Основы структуры механизмов из "Теория механизмов и машин Издание 2 " В настоящей книге делается попытка дать краткое изложение учебного материала в рамках программы для немеханических специальностей. В первой части рассматриваются вопросы структуры и кинематики механизмов, вторая посвящена статике и динамике машин. [c.3] Пособие, рассчитанное на определенный круг читателей, не предусматривает исчерпывающего освещения затрагиваемых вопросов. Более полное изложение их читатель может найти в специальной литературе. [c.3] В книге приводятся краткие сведения о трении в условиях смазки и зубчатом зацеплении М. Л. Новикова. Обладая значительно большей нагрузочной способностью, чем обычные передачи (при равных условиях), зацепление Новикова успешно внедряется в промышленность. В связи с этим необходимо ознакомить студентов с принципиальными особенностями этого вида зубчатых передач. [c.3] Книга предназначена также для студентов вечернего и заочного факультетов, изучающих курс в основном самостоятельно. Это определило в известной степени и характер изложения отдельных разделов курса. [c.3] Во втором издании исправлены недочеты первого и сделаны следующие дополнения. [c.3] В главу II внесен новый материал исследование движения ( точек методом кинематических диаграмм. [c.4] Глава III дополнена сведениями о графоаналитическом определении передаточного числа рычажно-зубчатых механизмов. Глава IV значительно расширена, а та ее часть, в которой освещены конические зубчатые передачи, написана заново. [c.4] Автор выражает глубокую благодарность проф. В. Л. Сахненко, доц. П. М. Кичаеву, доц. Б. В. Николаеву и всем читателям, приславшим замечания и пожелания по первому изданию настоящего курса. [c.4] Машиностроение является сердцевиной социалистической индустрии — мощной основы технического прогресса во всех отраслях народного хозяйства СССР. [c.5] Эффективность использования машин в любых условиях зависит прежде всего от скоростей их исполнительных органов и приходящихся на них нагрузок. Тенденция к значительному росту этих параметров обязывает глубже изучать сложные задачи динамической прочности деталей машин и свойств различных машиностроительных материалов. [c.5] Вместе с тем повышение эффективности машин и производительности труда неразрывно связано с автоматизацией и механизацией производственных процессов при максимальном совмещении технологических операций и сокращении рабочих циклов. Рост мощностей в любом машинном агрегате и увеличение нагрузок на его узлы и звенья требуют особого внимания к выбору расчетных схем, в которых по возможности точно и полно должны отражаться действительные условия работы конструкции. [c.5] Простейшие механические приспособления строились еще в древней Греции и Египте, а также в Риме задолго до нашей эры. Известно, что при сооружении египетских пирамид уже использовались такие приспособления и устройства, как наклонная плоскость, клинья, рычаги и вороты. [c.5] В период социалистического строительства машиностроение в СССР достигло небывалого расцвета. Техническое перевооружение всего народного хозяйства способствует решению поставленных в Программе КПСС исторических задач строительства коммунизма в нашей стране. Уже теперь Советский Союз занимает передовые позиции в исследовании космического пространства, в ядер-ной физике, математике, электронике, радиотехнике, металлургии, ракетной технике, самолетостроении и в ряде других областей науки и техники . [c.6] Благодаря достижениям отечественной науки появились автоматические линии машин (автоматически действующие группы машин), которые настолько сократили непосредственное участие человека в производственных процессах, что его роль стала часто сводиться лишь к наладке и регулированию машин. Совершается переход к полной автоматизации оборудования в масштабах цехов и групп цехов, т. е. к высшей форме механизации производства. [c.6] Вместе с тем такие простейшие механические установки, как водяные мельницы были известны еще в эпоху раннего феодализма. Водяные колеса широко использовались в конце XVI века в промышленности того времени для приведения в действие воздуходувных мехов, кузнечных молотов, а позднее — сверлильных установок, лесопильных рам и др. [c.6] Возникшая в конце XVIII века наука о механизмах и машинах неразрывно связана с развитием машинного способа производства, потребовавшим решения ряда практических задач, связанных с действием машин. [c.6] Русская школа теории механизмов и машин зародилась в середине прошлого века. Ее основателем является великий математик и механик акад. П. Л. Чебышев (1821—1894). [c.6] Чебышев сыграл выдающуюся роль в развитии современной математики и механики. Его исследования имеют важное значение и в наше время, а оригинальные конструктивные разработки по созданию механизмов предвосхитили некоторые нынешние решения в этой области. Большой известностью, в частности, пользуется его структурная формула для определения числа степеней свободы плоских механизмов. [c.6] Для развития теории механизмов и машин исключительно важное значение имеют работы русского ученого Л. В. Ассура, создавшего рациональную классификацию элементарных групп, составляющих стержневые механизмы (1913 г.). Четкие принципы этой классификации послужили базой для наиболее крупных обобщающих работ по теории механизмов и машин уже в советский период. [c.7] Развитие идей П. Л. Чебышева, Л. В. Ассура, И. А. Вышнеградского и других успешно продолжили многие выдающиеся ученые Н. Е. Жуковский, С. А. Чаплыгин, В. П. Горячкин, Н. И. Мерцалов и др. [c.7] Вернуться к основной статье