ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Прицепные катки на пневматических шинах из "Дорожно-строительные машины Издание 3 " Катки на пневматических шинах предназначены для окончательной укатки све-жеотсыпанного грунта после предварительного его уплотнения кулачковыми катками, а также для послойного уплотнения грунта при возведении насыпей, дамб, плотин и т. п. и для уплотнения дорожных оснований и покрытий, построенных по -методу смещения минеральных материалов с вяжущими на дороге. [c.109] Прицепные катки на пневматических шинах характеризуются по весу и удельному давлению на грунт. Различают одноосные и двухосные катки. Одноосные подразделяют на легкие (весом 10—15 т), средние (15—50 т) и тяжелые (50 т н более) двухосные — на средние (15—50 т) и тяжелые (50 т и более). Удельное давление катков с балластом от 4 до 8 кГ/см . [c.109] Число секций кузова. [c.110] Емкость камеры секции кузова в. . [c.110] Ширина полосы укатки в м Скорости движения в км/час. [c.110] Трактора для работы. . [c.110] Размер шин в дюймах. [c.110] Производительность при длине участка 500 пог. м и восьми проходах в л /смену. . . [c.110] Каток среднего типа Д-263 (табл. 22 и фиг. 76) по конструктивной схеме аналогичен катку Д-219 и отличается от него большими размерами, наличием второго (заднего) съемного дышла (для челночной работы) и четырех домкратов, шарнирно подвешенных к лонжеронам рамы. Домкраты служат для подъема катка при смене или ремонте колес и одновременно являются опорами при длительной стоянке катка. [c.110] Балласт загружают и выгружают так же, как и у катка Д-219. [c.110] Каток тяжелого типа Д-326 (табл. 22 и фиг. 77) предназначен главным образом для послойного уплотнения грунта на широких насыпях, дамбах, плотинах и аэродромах. От катков Д-219 и Д-263 он отличается, прежде всего, независимой подвеской каждого колеса. Над каждым колесом устроен ящик (секция кузова) для балласта. Спереди и сзади каждый ящик снизу и.меет люки с откиднылш крышками, предназначенные для опорожнения ящиков от балласта во время движения катка. Балласт в ящики загружают экскаватором. [c.110] Секционный одноосный каток тяжелого типа ДСК-1 (табл. 22) по конструкции аналогичен катку Д-326, но отличается от него тем, что загружается железобетонными блоками. [c.110] Вернуться к основной статье