Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Подлея ащп11 ремонту станок должен быть очищен от грязи и стружки, а масло и охлаждающая жидкость слиты из всех корпусных деталей и резервуаров.

ПОИСК



Приемка станка в ремонт

из "Справочник Механика машиностроительного завода Том 2 "

Подлея ащп11 ремонту станок должен быть очищен от грязи и стружки, а масло и охлаждающая жидкость слиты из всех корпусных деталей и резервуаров. [c.498]
Перед отправкой в ремонт станок на месте его установки подвергают осмотру для определения состояния и комплектности. Передаваемый в ремонт станок может состоять из деталей, имеющих различную степень износа, нуждающихся в восстановлении плп требующих замены, но при любом износе отдельных деталей или нарушении правильности взаимодействия узлов он должен быть укомплектован, как правпло, всеми деталями. [c.498]
Электродвигатели, установленные на отдельных салазках и соединенные со станком прп помощи ременных, цепных или зубчатых передач пли муфт, не подлежат передаче в релюнт со станком. Салазки таких электродвигателей, если они требуют ремонта, направляют вместе со станком. Деталп, насаженные на валы отдельно устанавливаемых электродвигателей (шкивы, звездочки, зубчатые ко.леса, муфты п т. п.), должны быть демонтированы, скомплектованы с парными деталями станка и подлежат ремонту вместе со станком. [c.498]
Электродвигатели, установленные непосредственно на станке (на станине, кронштейне или плите, а также фланцевые электродвигатели), если они не нуждаются в ремонте, при отправке станка в ремонт демонтажу не подлежат. Если 5ке такпе электродвигатели требуют ремонта — пх демонтируют для отправки по месту своего ремонта, а детали, насаженные на их валы, сдают в ремонт вместе со станком. [c.498]
Ремонт принадлежностей к станкам (патронов, планшайб, люнетов, зажимных пневмогпдравлическпх устройств, делительных головок, устройств автоматического контроля, оправок, тисков и т. п.) не входит в объем работ по канп-тальному (среднему) ремонту станков. Принадлежности, как правило, не подлежат передаче в ремонт вместе со станками. [c.498]
При отправке станка на специализированный ремонтный завод все обработанные и неокрашенные его поверхности и части должны быть покрыты смазкой или антикоррозионным составом. Станок необходимо упаковать в тару, обеспечивающую сохранность его от механических повреждений. При доставке с помощью автотранспорта разрешается отправлять станки на полозках, согласно нормали Н-91-9 1962 г. Перед упаковкой все подвижные части станка закрепляют в по.тоженпи, при котором станок имеет наименьшие габариты. [c.498]
Поступивший в ремонт станок подвергают осмотру п проверке на точность по метод1п е действующих стандартов. [c.498]
Результаты осмотра заносятся в акт приемки станка в ремонт (форма 2), а результаты проверки — в акт сдачи станка из ремонта (цпфрамп в скобках в знаменателе). [c.498]
Еслп у поступившего в ремонт станка отсутствуют базовые (корпусные) детали илп они имеют сквозные трещины, выломанные стенки, днища или перегородки, такой станок, как правило, по подлежит приемке в капитальный (средний) ремонт. В отдельных случаях как исключение, такие станки могут подвергаться ремонту с пзготовлеппом недостающих пли имеющих указанные дефекты базовых деталей. Однако целесообразность такого ремонта должна быть обоснована. [c.498]
Результаты контроля и сортировки деталей вносят в дефектно-сметную ведомость, прилагаемую к акту приемки станка в ремонт и являющуюся документом, определяющим объем ремонтных работ (форма 2). [c.502]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте