ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Впускная труба из "Автомобиль ГАЗ-52-03 " Для проверки регулировки нужно нажать на педаль дросселя и сразу отпустить ее. Если двигатель заглохнет, то число оборотов холостого хода надо увеличить. Правильно отрегулированный двигатель должен устойчиво работать при 450— 500 об мин коленчатого вала. [c.59] Периодически необходимо промывать ограничитель в чистом бензине или ацетоне и проверять положение заслонок. [c.60] Для улучшения испарения топлива нижняя стенка всасывающей трубы в средней части омывается горячими отрабо тавшими газами. Степень подогрева горючей смеси регулируют заслонкой, расположенной в середине выпускной трубы. [c.60] Конец оси заслонки выведен наружу (рис. 37) и к нему приклепан сектор регулировки подогрева. Сектор имеет прорезь и при помощи гайки может быть закреплен в двух крайних положениях крайнему положению Зима соответствует наибольший подогрев смеси, другому положению Лето — наименьший подогрев. Обе надписи выбиты на секторе подогрева смеси. Надпись, располагающаяся вблизи шпильки крепления, соответствует данному положению заслонки. [c.60] Положение заслонки подогрева смеси устанавливают от руки при переходе от зимнего к летнему сезону и обратно. Рекомендации по подогреву смеси необходимо выполнять точно, так как если смесь будет иметь зимний подогрев летом, то при этом возрастет отложение твердых продуктов сгорания на внутренних поверхностях всасывающей трубы, в результате чего может существенно снизиться наполнение, а следовательно, и мощность двигателя. При эксплуатащщ автомобиля это неизбежно приведет к увеличению расхода топлива. [c.61] Вернуться к основной статье