ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Крепление (подвеска) двигателя из "Автомобиль ГАЗ-52-03 " Двигатель прикреплен к раме в четырех точках на круглых резиновых подушках. На две передние подушки двигатель опирается лапами пластины крышки распределительных шестерен, на две задние — лапами картера сцепления (рис. 10). [c.14] Каждая опора состоит из двух резиновых подушек с при-вулканизированной металлической арматурой. Верхняя подушка размещена в металлическом гнезде 10 и сверху защищена колпаком 8. Обе подушки вместе с опорами стянуты болтами до упора торцов распорной втулки 4 в шайбы 7. Для разгрузки подушек от продольных усилий с левой стороны двигателя имеется специальная тяга 16. [c.14] Задний конец тяги шарнирно прикреплен к кронштейну 14 передний конец входит в отверстие первой поперечины рамы и закреплен в ней двумя гайками 17 и 19. Между шайбами гайки ставятся (с каждой стороны стенки поперечины) по резиновой прокладке и распорная втулка 20. Гайки затягивают после устранения зазора в соединении. Толщина резиновых прокладок 21 должна быть приблизительно одинаковой. [c.14] Вернуться к основной статье