ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Подрезание профилей зубьев из "Теория механизмов " Явлением подрезания в теории зацепления называется пересечение траектории относительного движения конца профиля зуба одного колеса с эвольвентной частью профиля зуба сопряженного с ним колеса. [c.608] На основании изложенного можно сделать заключение, что эвольвентное зацепление возможно только при том условии, что окружность головок зубьев нарезающего колеса пересекает нормаль не далее тОчки В (конец теоретической линии зацепления АВ). При большой высоте зубьев может наступить явление подрезания. Так как размеры зуба колеса-инструмента стандартизированы и выполняются при одном и том же модуле у разных колес-инструментов одной и той же высоты, то при прочих равных условиях возможность подрезания определяется положением точки В на нормали N — N (рис. 640), т. е. размерами колеса 2 и, следовательно, его числом зубьев. [c.608] Будем предполагать, что число зубьев нарезающего колеса больше числа зубьев нарезаемого. [c.608] Из формулы (23.55) следует, что наименьшее число зубьев Zy, при котором на малом колесе не будет явления подрезания, зависит от угла зацепления а и коэффициента высоты головки. [c.609] Выбирая большие знкчения угла зацепления а и меньшие значения коэффициента /, можно получить колеса без подрезания с меньшим числом зубьев Zy. Этим объясняется применение в некоторых случаях не стандартного угла зацепления я = 20°, а увеличенного до а = 22°,5 и применение зубьев с укороченными головками, у которых -1=0,8. [c.609] Из равенства (23.56) также следует, что если число зубьев 2-2 = 17, то число зубьев большего колеса может иметь любое число зубьев 21 17 и при этом явления подрезания или заклинивания не будет. Явление заклинивания, при котором головка зуба большего колеса вдавливается в ножку зуба малого колеса, может иметь место и при внутреннем зацеплении. [c.609] Из формулы (23.57) следует, что наименьшее число зубьев малого колеса равняется г = 17, при этом большее колесо должно иметь число зубьев 2 л = оо, т.е. большее колесо превращается в зубчатую рейку. [c.610] Ниже дается таблица для выбора допустимого числа зубьев колес при отсутствии подрезания или заклинивания передачи. [c.610] Вернуться к основной статье