ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Система зажигания из "Моторные коляски Издание 2 " На моторных колясках применяется батарейное зажигание, В систему батарейного зажигания, кроме рассмотренных ранее источников тока, входят следующие приборы катушка зажигания, прерыватель, конденсатор, свеча зажигания, замок зажигания. Схема зажигания представлена на рис, 30. Один конец первичной обмотки 12 катушки зажигания 5 подключен к прерывателю (красный провод), а другой конец — к загчку зажигания 6 и далее через амперметр 7 и клемму стартера к положительной клемме аккумуляторной батареи. [c.67] В тот момент, когда контакты прерывателя разомкнутся, магнитное поле мгновенно исчезнет, пересекая вторичную обмотку 13, в которой возникает ток высокого напряжения (15000— 20 000 в). Ток проходит по следующей цепи вторичная обмотка — провод высокого напряжения, вставленный в центральный вывод в нижней крышке катушки зажигания — центральный электрод свечи —масса —вторичная обмотка катушки зажигания. К вторичной обмотке от массы ток идет через батарею в обратном направлении амперметр — замок зажигания — провод — часть первичной обмотки (до начала соединения вторичной обмотки). [c.68] Ток высокого напряжения не оказывает на батарею никакого действия из-за очень малой величины и кратковременности прохождения через батарею. [c.68] Ток высокого напряжения, идущий от главного электрода свечи к электроду, соединенному с массой, создает в зазоре между электродами искру, которая обеспечивает воспламенение рабочей смеси в цилиндре двигателя. [c.68] Вернуться к основной статье