ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Картер из "Моторные коляски Издание 2 " В левой крышке 4 (рис. 9) имеется прилив с отверстием, закрытым резьбовой пробкой для заливки масла в картер и проверки его уровня. [c.28] Между картером и крышкой установлена прокладка. [c.28] Картер коробки передач имеет крышку со стороны ведущей звездочки привода главной передачи (слева по ходу коляски), что позволяет, сняв эту крышку, производить нужный ремонт и регулировку коробки передач без разборки картера двигателя. Сборка картера упрощается тем, что роликоподшипник коренного пальца установлен в левой половине. [c.28] Рабочий цикл двухтактных двигателей во многом зависит от герметичности кривошипной камеры. Картеры двигателей моторных колясок должны быть непроницаемыми для воздуха и рабочей смеси. Для обеспечения герметичности кривошипной камеры на коренные пальцы коленчатого вала установлены сальники. Между корпусом левого сальника и картером имеется бумажная прокладка корпус сальника закреплен четырьмя винтами. С правой стороны картера между ролико- и шарикоподшипниками установлены два сальника. Кривошипная камера сообщается с атмосферой через карбюратор. [c.28] Вернуться к основной статье