ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Общее устройство и работа двигателя из "Моторные коляски Издание 2 " Ркточником механической энергии, необходимой для движения моторной коляски, является бензиновый двигатель внутреннего сгорания. Главное назначение двигателя заключается в том, чтобы тепловую энергию, полученную при сгорании топлива в цилиндре, преобразовать в механическую энергию (для вращения вала двигателя). [c.15] Поршень при движении в цилиндре занимает два крайних положения. Положение наибольшего удаления поршня от оси коленчатого вала называется верхней мертвой точкой (в. м. т.), а положение наименьшего удаления — нижней мертвой точкой (н. м. т.). [c.16] образующийся над поршнем при его положении в в. м. т., называется камерой сгорания. Складывая объем камеры сгорания с рабочим объемом цилиндра, получаем полный объем цилиндра. [c.17] Поршень при движении вверх и вниз открывает и закрывает эти окна в нужной последовательности. [c.18] Картер двухтактных двигателей делают герметичным, так как он служит камерой сжатия и продувочным насосом. [c.18] На рис. 3 показан продольный разрез двигателя. [c.18] Вернуться к основной статье