Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Подвижная система регулятора подвешена на четырех плоских и двух цилиндрических 1 и 5 пружинах, создающих противодействующий момент регулятора.

ПОИСК



Работа автоматического регулятора напряжения ТРН

из "Тепловоз ТЭМ 1 "

Подвижная система регулятора подвешена на четырех плоских и двух цилиндрических 1 и 5 пружинах, создающих противодействующий момент регулятора. [c.44]
При перемещении подвижной системы контактная планка замыкает (при движении вверх) или размыкает (при движении вниз) контактные пальцы 4 и тем самым изменяет сопротивление в цепи обмотки возбуждения вспомогательного генератора. Включаемые сопротивления намотаны на цилиндры 13. [c.44]
Тяговая и техническая характеристики регулятора подобраны так, что при напряжении на зажимах вспомогательного генератора 75 в подвижная система регулятора находится в покое или вибрирует между двумя соседними парами контактных пальцев. Эта вибрация вызвана тем, что при данных установившихся параметрах системы (скорости вращения вспомогательного генератора и его токе нагрузки) необходимое сопротивление цепи обмотки возбуждения обеспечивается переключением двух соседних ступеней. [c.44]
Подвижная катущка состоит из двух обмоток параллельной (шунтовой) 7 и последовательной (сериесной) 8, магнитные потоки которых направлены встречно. Поток неподвижной катушки И направлен согласно параллельной обмоткой подвижной катушки. [c.44]
Подвижная система регулятора уравновешена противовесом 14, устраняющим влияние тряски на работу регулятора. Электрическая схема регулятора показана на рис. 17. [c.44]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте