ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Определение технического состояния двигателя из "Ремонт автолюбителей " О техническом состоянии двигателя судят по данным пробега автомобиля или часам работы двигателя. Зтим способом (статистическим) можно определить состояние сопряжений двигателя с ошибкой в 200—300%. [c.74] Удельный расход топлива при холодных запусках й низком тепловом режиме работы двигателя изменяется незначительно, а износ новых деталей цилиндро-поршне-вой группы увеличивается в 3—5 раз, очень изношен- ных — в 4—15 раз и т. д. [c.74] К тому же одни и те же факторы по-разному влияют на интенсивность износа трущихся поверхностей. Например, шейки коленчатого вала хорошо сбалансированного двигателя изнашиваются по-разному. От интенсивности изменения числа оборотов коленчатого вала износ шатунных шеек рез о возрастает, а у коренных — незначительно. [c.74] Об изменении технического состояния двигателя обычно судят по износу в основном грех групп детален цилиндро-поршневой, шатунно-кривошипной и механиз- ма газораспределения. [c.75] Вернуться к основной статье