ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Износ поршневых пальцев и втулок верхней головки шатуна из "Ремонт автолюбителей " При исследовании износа деталей двигателей в Саратовском политехническом институте было установлен но, что зазор в сопряжении значительно превышает указанные пределы. Даже поступившие с завода-изготови-теля двигатели ГАЗ-51 имели зазор в этом сотяжении до 7—12 мк. [c.59] При замене поршневых колец иногда производят необоснованную замену поршневых пальцев без непосредственного замера зазора в сопряжении. По данным некоторых автохозяйств, можно сделать предварительные выводы о возможности работы сопряжения до зазора. 70—100 мк. Замена поршневого пальца почти не уменьшает величины зазора в-сопряжении, так как поршневые пальцы изнашиваются незначительно. Кроме того, при замене поршневого пальца, безусловно, увеличивается интенсивность износа сопряжения. В Саратовском политехническом институте разработан прибор для зам.ера зазора в сопряжении без его разборки, применение которого позволяет контролировать состояние сопряжения в процессе эксплуатации автомобиля. [c.59] Вернуться к основной статье