ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Соединения из "Строительные машины Издание 4 " Различают два вида соединений — неразъемные, при которых разъем деталей возможен только разрушением, и разъемные. Первый вид соединений осуществляется заклепочными и сварными швами. Разъемные соединения часто бывают резьбовыми. [c.16] Заклепочные соединения применяются в виде механически прочных швов, в основном при воздействии на детали вибрационной и ударной нагрузки, например в мостостроении. [c.16] НОЙ 4 головкой. В зависимости от типа стыка швы выполняются внахлестку /, 2 и в стык с двумя накладками 5, 6 или одной. [c.17] В зависимости от числа рядов заклепок швы делятся на однорядные 1, 3, двухрядные 2, 6, трехрядные и многорядные. По расположению заклепок в рядах швы делятся на параллельные 6 и шахматные 2. [c.17] Естественно, что у двухрядных швов коэффициент прочности шва (ф 0,66 0,75) выше, чем у однорядного (ф 0,58 ч- 0,67). [c.17] При двухсрезном соединении 3,6 (рис. 7) в формуле (26) величина Р уменьшается в 2 раза. [c.18] Сварные соединения по сравнению с заклепочными обладают рядом существенных преимуществ простота соединения, экономия металла, отсутствие ослабления деталей отверстиями, быстрота соединения и возможность автоматизации процесса сварки. Поэтому сварные соединения почти всюду вытеснили заклепочные. Основным видом сварки является электрическая дуговая,при которой местный нагрев до расплавления соединяемых деталей осуществляется электрической дугой. Этот метод сварки был предложен еще в 1882 г. русским изобретателем Н. Н. Бенардосом и усовершенствован в 1888 г. Н. Г. Славяновым (рис. 8). Источник тока 5 через кабель 4, зажим 5 и электрод 2 создает электрическую дугу 1, расплавляющую кромки соединяемых деталей. [c.18] Особо высокое качество шва достигается при автоматической сварке под слоем флюса фис. 9), разработанной акад. Е. О. Патоном. Автоматическая головка 7 подает с заданной скоростью голую электродную проволоку с катушки 4. Из бункера 3, расположенного впереди сварочной головки, флюс 1 через трубку 2 поступает к месту сварки, покрывая сварной шов в виде застывшей корки 6, которую после остывания удаляют. Остаток флюса засасывается через трубку 5 обратно в бункер 3. [c.18] Виды сварных швов, применяемых в машиностроении и строительных конструкциях, отличаются большим разнообразием в зависимости от разделки кромок и расположения соединяемых дета лей. По форме сечения наплавляемого металла сварные швы разделяются на стыковые и угловые (валиковые). [c.18] Угловые сварные швы рассчитывают на сдвиг или срез. [c.19] С (рис. 12) удобнее всего представить в виде треугольника АСЛо, охватывающего прямой круговой цилиндр с диаметром й. Угол называется углом подъема винта. Высота треугольника 5, т. е. расстояние между одинаковыми точками винтовой линии А — С (или А — С ), называется ходом винта. [c.19] На цилиндр может навиваться одновременно одна (рис. 12) или несколько винтовых линий. В зависимости от этого образуется однозаходная (рис. 13, а), двухзаходная (13, б), трехзаходная (13, в) и многозаходная резьба. Следует отличать понятие хода винта от шага резьбы /, т. е. расстояния между двумя одинаковыми точками двух соседних винтовых линий. Например, на рис. 13, а при однозаходном винте 8 — 1, на рис. 13, б при двухзаходном 5 = = 2/, на рис. 13, в при трехзаходном винте 5 = 3 /, т. е. [c.19] движущаяся по винту, т. е. по наклонной плоскости, приводится в движение горизонтальной силой Р (см. рис. 3), и формулы (7) и (10) применимы к винтовой паре с ленточной рез1 оп при условии, что Р — сила, вращающая гайку G — осевая нагрузка на гайку Я, — угол подъема винтовой линии р — угол трения в резьбе. [c.20] Так как р р, то при треугольной нарезке усилие для движения гайки должно быть больше, чем при прямоугольной резьбе. Поэтому треугольную резьбу применяют в крепежных деталях (рис. 16), где большое трение предотвращает самоотвинчивание. Кроме того, треугольные резьбы прочнее других при работе витков на срез, что способствует у 1еньшению высоты гайки. [c.20] В ходовых и грузовых винтах, служащих для подъема груза (подробнее см. описание винтового домкрата в 19), применяют прямоугольные резьбы, чтобы уменьшить потери на трение. Ленточная резьба (см. рис. 14, а) имеет наиболее высокий КПД, но прочность ее меньше, чем у трапецоидальной, а в изготовлении она нетехнологична. При односторонней нагрузке применяют упорную резьбу, по КПД близкую к ленточной, а по прочности — к трапецоидальной. [c.20] К числу элементов, при помощи которых осуществляются резьбовые соединения, относятся болты, шпильки, винты, гайки и детали, предупреждающие самоотвинчивание резьбовых соединений. Эти детали, показанные на рис. 16, называют крепежными. [c.20] Шпилька 4 представляет собой стержень, имеющий резьбу на обоих концах. Одним концом шпилька ввертывается до упора в отверстие, нарезанное в детали, наружная часть используется как болт для навертывания гайки. Соединение шпильками применяется в тех случаях, когда нет возможности установить болт. [c.21] Винты 5 отличаются от болтов тем, что их резьбовая часть ввинчивается в одну из соединяемых деталей, а головка имеет паз под отвертку или (реже) квадратную или шестигранную форму для захвата ключом. [c.21] Гайки имеют форму, удобную для захвата ключом, и отверстие с резьбой для навинчивания на резьбовой конец болта или шпильки. Форма и размеры гаек стандартизированы. [c.22] В резьбовых соединениях, работающих при динамических нагрузках и вибрациях, применяют устройства против самоотвинчивания — контргайки 6, пружинные шайбы — 9 н особенно надежные замковые шайбы 8 и шплинты 7. [c.22] Вернуться к основной статье