ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Замки крепления тарелок пружин из "Двигатели внутреннего сгорания 1955 " Тарел1ки пружин крепятся на концах стержней клапанов замками различной конструкции (фиг. 122). [c.162] Протачивают кольцевую канавку, в которую устанавливают разрезное пружинное кольцо (фиг. 122, а). [c.163] Реже применяется крепление тарелки при помощи чеки. Чека устанавливается в проущину стержня и удерживается в ней закраинами тарелки (фиг. 122, б). [c.163] При непосредственном приводе клапанов от кулачков распределительного вала стержень снабжается сравнительно массивной тарелкой 1 с хвостовиком, ввертываемым на резьбе в стержень клапана (фиг. 122, е). Тарелка воспринимает усилие от кулачка и одновременно используется для регулировки зазора между клапаном и кулачком. Рабочая поверхность тарелки щлифуется, а для придания большей твердости подвергается цементации или азотированию. Самоотвертывание тарелки исключается, так как она контрится при помощи замка 4 в виде диска, в который упираются клапанные пружины. Замок установлен на шлицах 5 стержня не проворачиваясь, он может перемещаться вдоль стержня. На соприкасающихся торцевых поверхностях замка и тарелки имеются радиальные шлицы 5, находящиеся в зацеплении под действием пружин и предотвращающие проворачивание тарелки относительно стержня. Зубцы 2 по периметру тарелки и отверстия в ободе диска служат для установки ключей при регулировке фаз газораспределения. [c.163] Вернуться к основной статье