ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Расчет карбюратора из "Расчет автомобильных и тракторных двигателей Издание 2 " По данным теплового расчета (см. 17) диаметр цилиндраО = 78 мм, ход поршня 5 = 78 мм, число цилиндров ( = 4, плотность воздуха Ро = 1,189 кг/м , теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1 кг топлива 4 = 14,957 кг возд/кг топл при Л шах = = 60,42 кВт и Пл/ = 5600 об/мин коэффициент наполнения -цу = = 0,8784, часовой расход топлива Ст = 18,186 кг/ч при = 60,14 кВт и тах = 6000 об/мин -/ у = 0,8609, = 19,125 кг/ч. [c.351] Необходимо определить основные размеры диффузора и жиклеров карбюратора, имеющего главную дозирующую систему с компенсационным жиклером, и получить характеристику карбюратора, которая обеспечивала бы при полностью открытой дроссельной заслонке и изменении частоты вращения состав смеси (а), принятый в тепловом расчете (см. рис. 37). [c.351] Расчет диффузора. Теоретическую скорость воздуха при п — = 5600 об/мин принимаем равной = 145 м/с. [c.351] Действительный расход топлива двигателем при п = 5600 об/мин поданным теплового расчета составляет 18,1-86 кг/ч или 0,00505 кг/с. Так как топливо подается через два жиклера — главный и компенсационный, необходимо так подобрать их размеры, чтобы они обеспечивали выбранную в тепловом расчете зависимость а от частоты вращения. Предварительно принимаем расход топлива через главный жиклер Ст г = 0,00480 кг/с, а через компенсационный — С-г к = = Ст — С,., = 0,00505 — 0,00480 = 0,00025 кг/с. [c.352] Поэтому коэффициент расхода компенсационного жиклера можно определить по рис. 130 при Ар 0,7 кПа. Выбираем компенсационный жиклер с отношением л 5, тогда Лж.к = 0,65 (рис. 130). [c.352] Принимаем девять расчетных точек характеристики в пределах от Ард = 569 Па до Ард = 13 860 Па (табл. 70). [c.353] Коэффициент расхода диффузора определяют по графику на рис. 127 для принятых расчетных значений Ард и заносят в табл. 70. [c.353] Коэффициент расхода главного жиклера определяется по графику на рис. 130 для принятых значений Арц. [c.353] Расход топлива через компенсационный жиклер не зависит от разрежения и ранее был принят Ст.к = 0,00025 кг/с. [c.353] Вернуться к основной статье