ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Коррозионное растрескивание, коррозионная усталость, коррозионный износ из "Коррозия и защита металлов 1959 " На практике известно много случаев, когда анодным участком конструкции является наиболее напряженная или деформи-ро1ванная часть. Это можно хорошо показать, поместив в раствор хлористого натрия, содержащего небольшое количество красной кровяной соли, кусок железной проволоки, изогнутый в виде петли. Синий осадок турнбулевой сини (результат реакции между красной кровяной солью и растворяющимся на анодных участках железом) образуется на наиболее сильно деформированном участке. Нередко наблюдается, когда наличие растягивающих напряжений изменяет характер коррозии. Металл, растворявшийся равномерно, начинает разрушаться межкри-сталлитно, что сопровождается образованием трещин, которые большей частью проходят между кристаллами. [c.59] Такое разрушение, т. е. растрескивание, вызванное одновре-1менным действием растягивающих напряжений и коррозии, называется коррозионным растрескиванием. Например, на латуни, весьма коррозионно устойчивой в обычной атмосфере, наблюдается образование межкристаллических трещин при коррозии в такой же атмосфере, но при одновременном воздействии растягивающих напряжений. Магниевый сплав (6% А1, F/o Zn, 0,2% Mn, находясь под напряжением, растрескивается в 3%-ном растворе Na l в отсутствие напряжения растрескивания не происходит. Аналогичные примеры могут быть приведены для других сплавов. [c.59] Многие части машин и конструкций в эксплуатационных условиях испытывают, кроме знакопеременных напряжений, также коррозионное воздействие внешней среды (например, гребные винты морских судов, штоки насосов, перекачивающих агрессивные жидкости, пружины и т. п.). Разрушение вследствие усталости металла в этом случае наступает раньше, чем при действии одной механической нагрузки. [c.59] Такое явление называется коррозионной усталостью. Для некоторых сплавов сравнительные пределы усталости приведены в табл. 7. [c.59] Разрушение вследствие усталости обычно сопровождается образованием крупных трещин, проходящих в основном через-кристаллиты. При одновременной коррозии трещины часто разветвляются и образуется сетка трещин (рис. 39). Согласно последним исследованиям такая избирательная форма разрушений объясняется следующим образом. На дне углублений на поверхности металла (царапин, запилов или коррозионных язв) напряжения имеют максимальные значения, т. е. дефекты поверхности служат концентраторами напряжений. Непосредственными измерениями на образцах показано, что дна таких углублений имеет более отрицательный потенциал. Вследствие этого возникает гальванический элемент, в котором анодом является дно углубления. Понижение потенциала на дне язвы может быть связано не только с концентрацией напряжения, но также с разрушением переменными напряжениями защитной пленки. [c.60] Состояние поверхности металла и его обработка оказывают большое влияние на усталостную прочность при одновременной коррозии, что следует из табл. 8. [c.60] Одновременное действие трения и коррозии часто приводит к быстрому износу изделий, например подшипников. Такое разрушение частично объясняется механическим удалением окислившегося металла, вследствие чего не может образоваться защитного слоя продуктов коррозии. Процессы коррозионного износа изучены очень мало. [c.61] Вернуться к основной статье