ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Уход за топливной системой из "Дизели 6Ч 12-14 Издание 3 " Для регулировки форсунки необходимо отвернуть гайку-колпачок 4 (см. фиг. 40) и отдать контргайку ввинчиванием и вывинчиванием внутреннего колпака 6 изменяется сжатие пружины форсунки 8, а следовательно, и давление впрыска. Для полной разборки форсунки необходимо вывернуть колпак 6, вынуть пружину 8 и промежуточный стержень 10. [c.139] Сборку производить в обратной последовательности. [c.139] Для регулировки форсунки необходимо отвернуть колнак 6 и отдать гайку 8 ввинчивая или вывинчивая регулировочный винт 7, установить требуемое давление впрыска, после чего гайку 8 затянуть и снова проверить давление впрыска. [c.140] Проверку обоих типов форсунок на распыливание и подтекание производить резким нажатием на рычаг приспособления 42 (см. приложение II). Промывку распылителей производить, если имеет место выход топлива сплошной струей, односторонний конус распыливания, отсутствие отсечки или скопление топлива в виде капли на донышке распылителя. [c.140] Для разборки распылителя (или извлечения щелевого фильтра) необходимо отвернуть гайку распылителя. После промывки распылителя (или щелевого фильтра) при сборке форсунки гайку распылителя затянуть плотно, не допуская сильной затяжки, так как чрезмерная затяжка может привести к зависанию иглы распылителя, а для форсунок с плоской посадкой иглы — к деформации донышка распылителя и уплотнительного торца гайки распылителя или нарушению уплотнения иглы по торцу. [c.140] Отсутствие перетяжки подтверждается прерывистым (дробящим) впрыском при проверке на ручном приспособлении при плавном нажатии на рычаг. [c.140] Если промывка распылителя не устранила указанных выше неисправностей, заменить распылитель. [c.140] Промывку распылителя производить в профильтрованном дизельном топливе. [c.140] с иглы и корпуса распылителя очищать деревянными скребками. [c.140] После промывки игла должна плавно перемещаться в корпусе распылителя под действием собственного веса. [c.140] Установку форсунок на головки цилиндров производить в обратной последовательности. [c.140] Проверку угла опережения подачи топлива можно производить приближенно по рискам на кулачковой муфте 8 (см. фиг. 35) и корпусе шарикоподшипника топливного насоса и более точно при помощи мениска 12 (см. приложение II). [c.140] Регулировку топливного насоса на равномерность подачи топлива между отдельными секциями производить после 5000— 6000 ч работы дизеля (желательно в мастерской) только в том случае, если в работе дизеля наблюдались ненормальности из-за неудовлетворительной работы топливного насоса или при неравномерности подачи топлива более 3 г по секциям. [c.141] В случае заниженной подачи топлива одной из секций в сравнении с подачами остальных отпустить стягивающий винт поворотной втулки 5 (см. фиг. 34) данной секции и, повернув ее влево для дизелей с правым постом управления или вправо — для дизелей с левым постом управления, плотно завернуть стягивающий винт. [c.142] Для доступа к поворотным втулкам надо снять крышку люка 16 на корпусе топливного насоса. [c.142] В случае повышенной подачи топлива секцией в сравнении с подачами остальных повернуть поворотную втулку этой секции вправо для дизелей с правым постом управления или влево — для дизелей с левым постом управления и плотно завернуть стягивающий винт, после чего повторить проверку до достижения необходимой равномерности подачи топлива всеми секциями топливного насоса. [c.142] Результаты проверки насоса на равномерность подачи топлива внести в формуляр. Сборку и установку топливного насоса на дизель производить в обратной последовательности. [c.142] В случае ремонта или замены топливного насоса в условиях эксплуатации необходимо произвести установку упоров максимальных и минимальных оборотов холостого хода. [c.142] После установки упора максимальных оборотов холостого хода необходимо проверить положение тарелки 15 (см. фиг. 35), выступ которой не должен вых одить из пазов направляющей втулки 17. [c.143] Установка упора минимальных оборотов холостого хода при минимальной степени неравномерности и полностью освобожденной пружине с помощью рукоятки 19 (см. фиг. 34) производится в пределах минимально устойчивых чисел оборотов, указанных в табл. 1, минус 30 об мин. [c.143] Вернуться к основной статье