ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Обслуживание при зимней эксплуатации из "Дизели 6Ч 12-14 Издание 3 " Указания по зимней эксплуатации относятся к работе дизеля при окружающей температуре ниже -1-8°С. [c.132] Перед пуском в дизель заливать воду и масло, подогретые до 70—80° С. Заливку горячей воды в дизель производить при открытом сливном кранике до тех пор, пока из него не пойдет горячая вода. Запрещается проворачивать дизель без предварительного прогрева горячей водой и маслом. Категорически запрещается пуск непрогретого дизеля. [c.132] После остановки дизеля слить воду и масло. Слив воды производить после того, как температура ее понизится до 40— 50° С. Масло сливать сразу после остановки дизеля. После слива воды провернуть вручную несколько раз коленчатый вал и убедиться, не осталась ли в дизеле вода. Сливные краники оставить открытыми. [c.132] При работе дизеля с одинарной системой охлаждения в холодное время года необходимо защищать масляный и водяной радиаторы от охлаждения специальным теплым капотом. Материалом для капота может служить мешковина или другая ткань, а для набивки — вата, ватин, концы и прочие материалы. Теплый капот должен быть снабжен впереди шторкой для регулировки циркуляции воздуха через радиатор (капот в объем поставки дизель-генератора не входит). [c.132] Также тщательно следует утеплять подручными материалами нижний сборник радиатора, водяной и масляный трубопроводы. [c.132] Для ускорения прогрева дизеля необходимо частично или полностью перекрыть вентилятор со стороны всасывания брезентовым чехлом, который надевается своими петлями на грибки , закрепленные на коллекторе вентилятора. [c.132] Вернуться к основной статье