ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Часы с автоматическим заводом из "Ремонт Часов " В часах с автоматическим заводом пружины завод происходит автоматически при изменении положения часов в процессе их эксплуатации. Устройство автоматического завода состоит из грузового сектора, перемещение которого через специальную кинематическую цепь преобразуется во вращательное движение барабанного колеса, а последнее через заводной вал осуществляет завод пружины. Автоматический завод существенно повышает эксплуатационные и ходовые качества часов. [c.192] Часы с автоматическим заводом различных конструкций находят все более широкое применение. [c.192] Грузовой сектор в часах с автоматическим заводом в зависимости от конструкции может осуществлять завод пружины при круговом вращении в одну сторону (или в обе стороны) и при ограниченном повороте в одну сторону (или в обе стороны). [c.192] Вне зависимости от конструктивного решения кинематической цепи грузовой сектор через систему зубчатых колес производит завод пружины хода. Грузовой сектор, имея незначительный собственный вес, через систему колес преодолевает значительный крутящии момент, развиваемый заводной пружиной. При передаче усилия для автоматического завода не должно быть постороннего трения, спирания колес, чрезмерных зазоров в осях вращения, плоскостных биений колес. В некоторых конструкциях автоматического завода применяют отключающие устройства, которые располагают на барабанном или заводном колесе. Эти устройства используются для отключения механизма завода часов от руки в момент действия автоматического завода. [c.192] Как правило, передачи автоматического завода не имеют прямой связи с главной передачей часового механизма. [c.193] На фиг. 162 показаны часы Родина с автоматическим заводом отечественного производства (вид на механизм часов со стороны мостов), а на фиг. 163 приведена принципиальная схема устройства разновидности автоматического завода часов. [c.193] Груз с колесом 8 связан жестко и вращается в центре механизма. [c.194] Зубчатые колеса автоматического завода размещают между основной платиной и дополнительными мостами. [c.194] При ремонте часов с автоматическим заводом следует обращать внимание на состояние зубьев колес и торцы 2-образной пружины, находящиеся между барабаном и дополнительным барабанным колесом. [c.194] Загрязнение зубьев колес автоматической передачи заводки затрудняет ее нормальное действие. [c.194] В остальной части ремонт часов с автоматическим заводом мало чем отличается от ремонта обычных наручных часов. [c.194] Разработку таких часов необходимо начинать с удаления грузового сектора из механизма. [c.194] Вернуться к основной статье