ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Основные виды земляного полотна из "Устройство, содержание и ремонт железнодорожного пути Издание 4 " Поперечный разрез насыпи с верхним строением пути на ней и водоотводными сооружениями показан на рис. 7. [c.14] Поверхность насыпи, на которой размещают верхнее строение, называется основной площадкой. Боковые наклонные поверхности насыпи называются откосами. [c.14] На основной площадке, левее и правее балластной призмы, остаются свободные, не занятые верхним строением, полосы. Эти полосы, называемые обочинами, необходимы для ухода на них рабочих с пути перед проходом поезда, размещения инструмента и механизмов. Кроме того, обочины предохраняют балластную призму от осыпания. Линия пересечения обочины с откосом насыпи называется бровкойнасыпи. [c.14] Полоса земли, на которую опирается насыпь, является ее основанием, а линия сопряжения откоса насыпи с основанием — подошвой откоса. [c.14] Высота насыпи измеряется по ее оси от основания до уровня бровок. В поперечном разрезе насыпи горизонтальная проекция линии откоса называется заложением, а отношение высоты откоса к его заложению (т. е. вертикальной проекции линии откоса к горизонтальной) —к рутизнойоткоса. Для выражения крутизны откоса обычно высоту принимают за единицу. В таком случае крутизна будет иметь вид 1 п. Буквой п обозначено число, пока-зываюшее, во сколько раз заложение больше высоты (рис. 8). Например, если крутизна откоса 1 2, то это означает, что заложение откоса в два раза больше его высоты. Такой откос называют двойным. Земляное полотно часто устраивают с полуторными откосами (1 1,5), т. е. с такими, при которых заложение больше высоты в 1,5 раза. [c.15] Вдоль насыпей устраивают водоотводные канавы. Между подошвой откоса насыпи и водоотводной канавой оставляется полоса земли, называемая бермой. Берма препятствует проникновению воды из канавы в основание насыпи. Кроме того, берма используется для проезда путейского автотранспорта, размещения материалов и механизмов во время ремонтных работ. Иногда берма оставляется для постройки в будущем второго пути. [c.15] На рис. 10 изображен поперечный разрез вьгемки. В нижней ее части делают основную площадку под верхнее строение пути. По обе стороны от основной площадки устраивают водоотводные канавы, называемые кюветами. Иногда вместо кюветов делают лотки. За кюветами расположены откосы выемки, крутизна которых выражается так же, как и крутизна откосов насыпи, — отношением высоты откоса к его заложению. [c.16] Грунт из выемки, как правило, используют для отсыпки насыпи. Если же грунт для насыпи не требуется, то его складывают вдоль выемки за откосом в виде призмы, называемой кавальером. [c.16] С нагорной стороны, т. е. с той, на которой поверхность земли имеет наклон в сторону выемки, за кавальером прорывают н а-горную канаву. Она необходима для сбора воды с прилегающей к выемке местности и отвода ее в сторону от пути. [c.17] Вернуться к основной статье