ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Содержание устройств СЦБ и связи из "Правила технологической эксплуатации железных дорог СССР " Ной записью об этом в журнале осмотра этих устройств. [c.51] За целость пломб на аппаратах СЦБ несут ответственность дежурные работники, пользующиеся этими аппаратами (дежурные по станциям, сигналисты, стрелочники). [c.51] В исключительных случаях, при расположении устройств на значительном расстоянии от помещения дежурного по станции, запись о вводе этих устройств в действие может заменяться регистрируемой в том же журнале телефонограммой, передаваемой дежурному по станции, с последующей личной отметкой в журнале руководителем работ. [c.51] Испытания действующих устройств СЦБ во всех случаях должны производиться с согласия и под наблюдением дежурного по станции, а на участках с диспетчерской централизацией — с согласия дежурного поездного дис петчера. [c.51] Порядок снабжения электроэнергией устройств освещения сигнальных приборов на станционных путях устанавливается начальником отделения дороги. [c.52] Видимость этих сигналов должна периодически проверяться с пути или локомотива электромехаником не реже одного раза в 10 дней, старшим электромехаником СЦБ и связи — не реже одного раза в месяц, начальником дистанции сигнализации и связи — не реже одного раза в три месяца. [c.53] Начальник дистанции сигнализации и связи обязан обучать и систематически проверять работников других служб, пользующихся устройствами СЦБ и связи, в знании этих устройств и умении обращаться с ними. [c.53] Вернуться к основной статье