ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Ограничитель скорости из "Монтаж, наладка и эксплуатация лифтов " Ограничитель скорости устанавливают вверху над шахтой лифта в машинном помещении. С механизмом привода ловителей кабины он связан бесконечным канатом,, пе,рекинутым через блок ограничителя скорости. Для того чтобы канат был постоянно натянут, внизу, в приямке лифта, установлено натяжное устройство, взаимодействующее с канатом. [c.90] Корпус 4 ограничителя скорости отлит из серого чугуна. Его вертикальная стенка в нижней части заканчивается приливом, в котором имеются два отверстия для крепления ограничителя скорости. В момент посадки кабины на ловители корпус ограничителя скорости воспринимает значительные нагрузки, поэтому прилив с вертикальной стенкой соединен ребром жесткости. На внешнем торце кольцевой части корпуса имеются четыре прорези, куда вставлены и закреплены упоры I. [c.92] Длина пружины 6 регулируется установочными гайками в зависимости от номинальной скорости движения лифта. Для удобства регулировки в вертикальной стенке корпуса сделаны два отверстия, которые закры-Рис. 47. Натяжное устройство ваются крышками 19. [c.92] Работа ограничителя скорости. Известно, что оба конца каната ограничителя скорости К репятся к механизму привода ловителей кабины. Таким образом, кабина, перемещаясь, увлекает за собой одну из ветвей каната. В свою очередь канат, натянутый натяжным устройством, заклинивается в ручье шкива ограничителя скорости и при движении кабины движется сам, вращая шкив. [c.93] Вернуться к основной статье