ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Подбор подшипников качения из "Техническая механика. Детали машин " Основными критериями работоспособности подшипников качения являются износостойкость рабочих поверхностей и долговечность подшипника, а также сопротивление пластическим деформациям. [c.232] Подбор и расчет подшипников качения осуществляется в нашей стране по новой методике, соответствующей рекомендациям международной организации стандартизации ИСО. Переход на новую методику оказался необходимым в связи со значительным расширением мировых торговых связей СССР, так как при этом значительно упрощаются контакты с зарубежными потребителями отечественной подшипниковой продукции. [c.232] Долговечность подшипника — число оборотов, которое одно из его колец делает относительно другого до начала усталостного разрушения материала на одном из колец или тел качения. Долговечность измеряется в миллионах оборотов или часах работы и обозначается соответственно L или L . [c.233] Обычный критерий оценки эксплуатационных свойств подшипников качения — базовая долговечность, при которой не менее 90% идентичных подшипников, работающих в одинаковых условиях, должны достигнуть или превысить определенную долговечность. Иначе говоря, базовой является долговечность при 90%-ной надежности. Базовая долговечность в млн. оборотов обозначается Ljq. [c.233] Расчетная долговечность при других уровнях надежности называется скорректированной и обозначается, например, при 95%-ной надежности L . В дальнейшем мы имеем дело только с базовой долговечностью и поэтому соответствующие индексы будем опускать. [c.233] Эквивалентной динамической нагрузкой называется постоянная нагрузка, под действием которой подшипник качения будет иметь такую же долговечность, как и в действительных условиях нагружения. Эквивалентная динамическая нагрузка бывает радиальная и осевая, обозначаемая соответственно Рг и Рд. [c.233] Подбор радиальных и радиально-упорных подшипников основан на С, и Р,, а упорных и упорно-радиальных — на С и Р . Для упрощения записей в дальнейшем индексы при С и Р мы будем опускать, что недоразумения не вызовет. [c.233] В отличие от динамических параметров базовая статическая грузоподъемность и эквивалентная статическая нагрузка обозначаются соответственно Со и Pq. [c.233] Статическая и динамическая грузоподъемность, а также предельная частота вращения при жидкой и пластичной смазке для каждого типоразмера стандартных подшипников качения приведены в каталогах. [c.233] Для облегчения расчетов в справочниках приведены (отдельно для шариковых и роликовых подшипников) таблицы, позволяющие определить долговечность Ly, подшипников в зависимости от отношения динамической грузоподъемности к эквивалентной нагрузке jP а частоты вращения вала. По этим же таблицам легко определить требуемую динамическую грузоподъемность по известной частоте вращения вала, заданной долговечности подшипника и вычисленной эквивалентной динамической нагрузке. [c.236] Вернуться к основной статье