ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Очистка узлов и деталей из "Справочник слесаря по ремонту тракторов " Виды загрязнений. Загрязнения, встречающиеся иа деталях тракторов, возникают при эксплуатации нли образуются в процессе их технического обслуживания и ремонта (технологические). Классификация оснопных загрязнений тракторов представлена на рис. 3.15. [c.76] После разборки трактора на агрегаты и узлы необходимо удалить загрязнения из внутренних полостей агрегатов. Для этого производят подразборку агрегатов, т. е. снимают крышки картеров, вывертывают пробки заливных и сливных отверстий. Подразобранные агрегаты промывают, разбирают на детали и очищают детали от загрязнений, применяя также и специальные способы очистки (рис. 3.16). [c.78] Удаление старой краски. Старую краску с кабин, баков, крыльев, капотов и других облицованных деталей удаляют обработкой в концентрированных растворах каустической соды. В табл. 3.4 приведены операции по обработке поверхностей при удалении старой краски, применяемые при этом материалы и режимы обработки. [c.78] Очистка рам тракторов. Очистку рам тракторов производят в ваннах с моющими растворами, приготовленными из препаратов (табл. 3.6), оснащенных паровыми подогревателями. Ванна может быть разделена перегородкой на две камеры. В одной камере производится вываривание рамы в растворе, в другой — ополаскивание водой, нагретой до температуры 50—60 °С. Раствор перемешивают пропуская через него сжатый воздух, воду или пар под давлением. Крышка ванны снабжена механизмом подъема, действующим от пневматического или гидравлического цилиндра. [c.79] Примечание. Рабочая концентрация 20—30 г/л. [c.80] Очистка баков. Для удаления загрязнений с наружных и внутренних поверхностей топливных баков тракторов предназначена машина ОМ-9873. Наружная поверхность бака очищается от загрязнений струями моющего раствора внутренняя поверхность — раствором, которым бак заполняется от заправочного крана. Эффективность очистки достигается путем колебательных и вращательных механизмов привода. [c.80] В качестве моющего средства используются препараты МС-6, МС-15 ко щентрацией 20—30 г/л при температуре 80—90 °С. Время очистки бака 10—15 мин. [c.80] С помощью высокоэффективных моющих препаратов Лабомид-203, МС-8, МС-15, Ритм детали качественно очищаются в погружных машинах. [c.81] На специализированных предприятиях по ремонту тракторов применяют роторные моечные машины типа ОМ-15429 для очистки агрегатов, сборочных единиц и деталей. Загрязненным объектам придают круговое движение, при котором моющая жидкость активно воздействует на оч[ щаемые поверхности. Скорость перемещения объектов очистки составляет 0,9—1,2 м/с. [c.81] Применяют погружные моечные машины типа ОМ-14251 с возбуждением моющей жидкости затопленными турбулентны.ми струями, создаваемыми лопастными винтами. В этих машинах скорости потока жидкости составляют 4—6 м/с, время очистки 15—20 мин. [c.81] Струйные моечные машины изготавливают в трех исполнениях камерные тупиковые, камерные проходные, секционные. Детали очищают в камере струями моющего раствора, вытекающего из насадков под давлением 0,4— 1,4 МПа. Для очистки агрегатов, деталей тракторов в ремонтных мастерских общего назначения используют струйные камерные моечные машины ОМ-1366Г.01, ОМ-22611. [c.81] ергозатратам струйные машины значительно уступают погружным. Они не обеспечивают полного удаления загрязнений в различных углублениях, отверстиях, карманах, экранированных от прямого попадания моющих растворов. В связи с преимущественным производством синтетических моющих средств струйные машины находят широкое применение для удаления масляногрязевых отложений, ополаскивания деталей после обработки погружением, а также для мойки деталей, узлов перед сборкой. [c.81] В комбинированных моечных машинах в одном агрегате применяются погружной и струйный способы очистки. Для очистки деталей тракторов рекомендуются машины ОМ-5333М, ОМ-7421, ОМ-9318, включающие зону погружной очистки и зону струйного ополаскивания. [c.81] Для очистки карбюраторов, деталей топливных насосов дизельных двигателей, мелких подшипников рекомендуется ультразвуковая очистка. [c.84] Частота ультразвуковых колебаний данных установок 20,5—23,5 кГц напряжение питания 440—480 В ток намагничивания 20—25 А. [c.85] Растворы для ультразвуковой очистки деталей (табл. 3.9) необходимо нагревать до температуры 50— 80 °С. [c.85] Сначала детали выдерживают в растворяюще-эмульги-рующем средстве, затем ополаскивают раствором синтетического моющего средства (табл. 3.10). [c.86] Очистка деталей от нагара. Способы очистки деталей от нагара (рис. 3.17) применяют с учетом вида материала очищаемых деталей. Виды материалов и перечень наименований деталей тракторов, подлежащих очистке от нагара, приведены в табл. 3.11. [c.86] Пескоструйную очистку используют для удаления нагара с искровых свечей зажигания. Очистку свечей производят с помощью прибора 514-2М. Время очистки 6—10 с. [c.87] Гидроабразивный способ заключается в том, что на загрязненную поверхность воздействует струя воды с абразивным материалом, выбрасываемая сжатым воздухом. [c.87] Вернуться к основной статье