ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Уравнение движения поезда из "Упарвление электропоездом и его обслуживание Издание 4 " Полное сопротивление движению W и тормозную силу Вт можно подсчитать, перемножая соответствующие удельные, значения на массу поезда. [c.23] Рассмотрим условия движения электропоезда в различные периоды его работы. [c.24] Масса электропоезда, как и масса любого тела, характеризует его инерцию, т. е. способность сохранять состояние покоя или движения. Чем больше масса поезда, тем большую силу нужно приложить, чтобы привести поезд в движение или замедлить его ход. [c.24] Ускорение а показывает, как изменяется скорость движения электропоезда в единицу времени. При разгоне поезда ускорение записывают со знаком плюс, при торможении — со знаком минус. Очевидно, что электропоезд, имеющий большее ускорение, быстрее достигнет определенной скорости, чем находящийся в таких же условиях электропоезд с меньшим ускорением. [c.25] В пригородном сообщении, где перегоны между остановочными пунктами невелики, повышение ускорения позволяет электропоезду быстрее достичь установленной скорости движения. Тем самым уменьшается время движения поезда по перегону. [c.25] Ускорение можно повысить путем уменьшения массы поезда и увеличения мощности тяговых двигателей. [c.25] В этом случае сила тяги, развиваемая тяговыми двигателями, расходуется только на преодоление сопротивления движению. [c.25] Движение без тока (на выбеге). При выключении тяговых двигателей движение электропоезда продолжается по инерции благодаря накопленной кинетической энергии под действием сил сопротивления скорость движения постепенно падает. Только на крутых спусках скорость электропоезда, идущего на выбеге, может возрастать. [c.25] Нуль в правой части уравнения показывает, что сила тяги в данном случае отсутствует. [c.26] Вернуться к основной статье