ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Смазывающие аппараты из "Монтаж лифтов Издание 4 " В лифтах, оборудованных башмаками скользящего трения, при отсутствии смазочного материала резко увеличиваются силы трения вкладышей башмаков по направляющим, что приводит к быстрому изнашиванию вкладышей, к большой потере энергии на преодоление сил трения. [c.56] Для смазывания направляющих применяют а11Г1араты разового смазывания и устройства, действующие постоянно. [c.56] Система работает следующим образом. Бачок, установленный на верхний башмак, заполняют густым смазочным материалом, который, находясь под давлением диска 2, проходит через зазоры и попадает на направляющие. Слив масла из бачка увеличивается при движении башмаков относительно направляющих. Перемещая таким образом башмаки по всей длине направляющих, равномерно смазывают их, после чего снимают бачок. [c.57] Достаточно простым и надежно действующим устройством является аппарат, показанный на рис. 33, б. Бачок 4, приваренный к кронштейну 9, заливают маслом и закрывают крышкой 7. С помощью стойки 6 аппарат болтом 5 крепят к вкладышу башмака. Между верхней плоскостью кронштейна и стальной пластиной 10 болтами крепят войлочные фасонные прокладки 7 и 8. Прокладки 7 выполнены прямоугольной формы с пазом для направляющей, а средняя прокладка 8 с противоположной от паза стороны снабжена хвостовиком, который через отверстие в кронштейне опущен в среднюю полость бачка с маслом. Хвостовик, пропитываясь маслом, поднимает его вверх и насыщает все прокладки. При передвижении кабины войлочные прокладки пазами скользят по рабочим поверхностям направляющих, смазывая их маслом. [c.57] На рис. 33, в изображена схема крепления смазывающего разового аппарата на башмаке. [c.57] Вернуться к основной статье