ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Межтележечные сочленения из "Запасные части подвижного состава, машин и механизмов " Межтележечные сочленения этих электровозов аналогичны по конструкции и различаются в основном размерами деталей. Межтележечные сочленения (рис. 11) выполнены в виде сферического щарнира. [c.17] Шар 1 помещается в двух гнездах 2 со сферической внутренней поверхностью, укрепляемых стяжными болтами 5 в брусе сочленения. С брусом сочленения другой тележки шар связан шкворнем 3. Сверху шкворень удерживается корончатой гайкой 6. В отверстие бруса сочленения тележки под щкворень запрессовывают втулку 7. Трущиеся поверхности деталей сочленения смазывают при помощи шприцевой масленки 4. [c.17] В эксплуатации при износе деталей сочленения увеличиваются зазоры между шкворнями и втулками, шкворнем и шаром, шаром и гнездами шара. Эти зазоры не должны превышать величин, предусмотренных правилами ремонта электровозов. При ремонте сочленения разрешается наплавка изношенных поверхностей шара, гнезд шара и шкворня (если износ его по диаметру не более 5 мм) электродуговой сваркой с последующей обработкой, а также запрессовка втулок в отверстие шара. [c.18] Вернуться к основной статье