ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Способы шлифования резьбы из "Резьбошлифовальные станнки " Шлифование резьбы применяется в машиностроении в течение нескольких десятков лет. За это время было разработано несколько способов шлифования резьбы. [c.5] Первый способ шлифования резьбы — одноннточным шлифовальным кругом (фиг. , а) —имеет наибольшее распространение. Здесь рабочим инструментом служит однониточный шлифовальный круг, профиль которого соответствует профилю одной впадины резьбы. Круг подводится к заготовке и устанавливается в положение, показанное на фиг. 1,а. Шлифование ведется путем вращения заготовки вокруг ее оси и подачи вдоль оси со скоростью, равной одному шагу резьбы на один оборот. Широкое распространение в практике этот способ получил главным образом вследствие простоты профилирования такого круга, возможности шлифовать резьбы разного шага одним и тем же кругом и более высокой точности шлифуемой резьбы. [c.5] Заправка кругов ведется обычно с помощью алмазов специальными приборами, конструкция которых описана ниже. В последнее время в нашей промышленности внедряются новые способы заправки кругов без применения алмазов. [c.5] При шлифовании коротких резьб (фиг. 1,6) кругу вначале сообщается поперечная подача до полного врезания его на всю высоту профиля резьбы. При этом изделие медленно вращается и после момента полного погружения круга совершает один полный оборот, перемещаясь вдоль оси на один шаг, после чего резьба оказывается полностью прошлифованной. Таким образом, достаточно от 1 /з до 1 /2 оборота изделия для того, чтобы выполнить всю работу. Отсюда высокая производительность этого способа работы. Резьбы мелкого шага шлифуют при этом из целого, без предварительного нарезания с одного прохода круга, т. е. за один оборот заготовки резьбы более крупных шагов, от 2 мм и выше, шлифуют за два и более оборота изделия с периодической поперечной подачей круга. Ширина последнего должна превышать длину шлифуемой резьбы на 2—3 и более шага. При шлифовании многониточными кругами ось круга обычно не наклоняется по отношению к оси изделия, как это делается при работе однониточным кругом (фиг. 1,а), так как при таком положении круга изделие не имело бы цилиндрической формы. При параллельном расположении осей круга и заготовки получается некоторая разбивка профиля резьбы, но при обычных для нормальных резьб соотношениях размеров эта разбивка, ввиду малого угла подъема резьбы, незначительна, поэтому ею пренебрегают. По этой причине многониточные круги не применяются при шлифовании резьб крупных профилей и резьб с большим углом подъема нитки. [c.7] Работа по второму варианту — шлифование многониточным кругом длинных резьб — показана на фиг. 1,в. Шлифование в этом случае ведется так же, как и однониточным кругом. Различие состоит лишь в том, что резьба обрабатывается не одним гребнем, а несколькими, причем первые гребни прорезают резьбу, следующие шлифуют начерно и последние гребни выполняют окончательную отделку. Таким образом, вся работа распределяется между несколькими режущими гребнями круга, вследствие чего оказывается возможным резко повысить производительность работы за счет сокращения количества проходов круга — нередко до одного, повысить точность работы, так как последний калибрующий гребень может долго сохранять свою точность. Особую ценность приобретает этот способ при шлифовании очень длинных резьб, где однониточный круг оказывается либо недостаточно стойким даже при низких режимах работы, либо непригодным по производительности. [c.7] Иногда для упрощения правки применяют цилиндрическую заправку круга по профилю и ограничиваются срезанием только вершин на конус. Этот способ правки хуже, так как приводит к большой нагрузке вершин профиля калибрующих гребней. [c.8] Профилирование многониточного круга сложнее, чем однониточного. Существуют два различных способа профилирования таких кругов. Первый способ заключается в том, что требуемый профиль накатывается ( выкатывается ) на круге путем вдавливания и обкатки его стальным закаленным профильным роликом. Кругу сообщается при этом медленное вращение со скоростью от 80 до 100 об/мин, а ролику дается возможность свободного вращения в своих опорах. Процесс накатки профиля и последующего его восстановления после износа заключается в принудительном выкрашивании отдельных зерен абразива из связки и их удаления, для чего на поверхности накатного ролика имеются специальные прорези. [c.8] Накатывание роликом можно вести так, чтобы ведущим элементом являлся не круг, а ролик. В этом случае на приспособлении для заправки круга устанавливают электродвигатель, приводящий во вращение ролик, а круг, увлекаемый силой трения, свободно вращается со шпинделем на своих подшипниках. Ролик сравнительно быстро теряет свою первоначальную форму. Длительность использования ролика зависит от требуемой точности шлифуемой резьбы. Ориентировочно можно указать, что при нормальных условиях эксплуатации ролики могут служить для 10—20 (иногда и более) правок, после чего их следует перешлифовывать. [c.8] Исследования процесса выкатки роликами шлифовальных кругов показали, что основной износ роликов происходит не во время самого выкатывания, т. е. выкрашивания зерен абразива, а после окончания этого процесса, когда сила давления ролика на круг снизилась до такой в тичины, при которой величина силы трения между поверхностями ролика и круга уже недостаточна для того, чтобы вести ролик без проскальзывания, и начинается шлифование ролика кругом. Поэтому следует следить за тем, чтобы процесс накатки длился не больше, чем это необходимо. [c.8] Второй способ профилирования многониточных кругов заклю-1 ается в том, что круг обтачивается алмазным резцом, которому сообщаются перемещения, нужные для получения на круге профиля требуемой формы. [c.8] При шлифовании многониточными кругами предел наименьшего возможного шага выше, чем при однониточном круге, и он лежит близко к 0,6—0,7 мм. Профили меньших размеров не поддаются накатыванию. [c.9] Сложность правки мно- Ось шпинделя изделия, . . [c.9] Большая производительность шлифования резьб многониточ-ными кругами, связанная с большим съемом металла в единицу Бремени, обусловливает также и большую потребляемую мощность. [c.9] При шлифовании больших партий высокоточных изделий зачастую оказывается более целесообразным провести черновое шлифование резьбы многониточным кругом, а чистовое — однониточным. [c.10] Третий возможный способ шлифования резьбы, показанный на фиг. 3, а, основан на применении многониточного круга с винтовыми канавками, т. е. такого круга, на поверхности которого нарезана резьба обычного вида. Такая резьба может быть нарезана на шлифовальном круге лучше всего профильным алмазом, имеющим форму резьбового резца. [c.10] Обычно принимают = ч- 40 м[сек. [c.11] Эти значения получились бы еще меньшими, если исходить из величин окружных скоростей изделия обычных для шлифования резьбы, т. е. от 0,25 до 2,5 м1мин. Принятые повышенные значения 302 требуют шлифования с малой глубиной и большим количеством проходов. Как и при предыдущем способе, оси круга и заготовки должны быть параллельны. [c.11] При втором методе работы, с продольным перемещением заготовки относительно круга, последнему нужно сообщить дополнительную угловую скорость, зависящую от скорости перемещения вдоль оси и от шага шлифуемой резьбы. На фиг. 3, б показана разработанная автором принципиальная схема станка для шлифования резьб по этому методу. Движение, получаемое от электродвигателя на шпинделе изделия, передается на шпиндель круга через зубчатые колеса гитары / и на ходовой винт—через зубчатые колеса гитары 2. Гитара 1 позволяет настроить станок так, чтобы число оборотов шпинделя изделия было несколько больше или меньше числа оборотов круга, для того чтобы можно было получить желательную для каждого конкретного случая скорость продольного перемещения стола. Гитара 2 служит для настройки станка на шаг шлифуемой резьбы. Станок может работать также по схеме, показанной на фиг. 3, а, т. е. для шлифования впод-резку. В этом случае гитару 2 следует отключить, а гитару 1 настроить на передаточное отношение, равное единице. [c.12] Этот способ до сих пор практически не применен и таких станков не изготовляли по следующим причинам привод шлифовального круга осуществляется при помощи зубчатых колес, работающих на очень высоких скоростях, что неблагоприятно отражается на работе станка с точки зрения возникновения вибраций и, как следствие, надробленности шлифуемой поверхности. Размеры заготовок, которые можно обрабатывать на таком станке, ограничены, как это было показано выше. Работа при шлифовании длинных резьб должна вестись на больших скоростях, с большим количеством проходов, что снижает производительность станка. [c.12] Поворот ножа на угол а вызывается тем, что ось шлифовального круга при существующей конструкции станка должна оставаться горизонтальной. Шлифование при этом ведется на проход следовательно, для того чтобы последние гребни круга были калибрующими, заготовка устанавливается на ноже несколько ниже центров станка. По этому способу резьба может быть прошлифована только на заготовках, которые не имеют буртиков или ступеней. Такой станок должен иметь пониженные скорости регулирующего круга, соответствующие скоростям шлифования резьбы, практически от 2 до 6 об/мин. Профилирование шлифовального круга производят накатным роликом, причем для этого более удобен и дает хорошие результаты способ принудительного вращения ролика и свободного вращения круга, а не наоборот, как в обычных резьбошлифовальных станках. [c.13] Вернуться к основной статье