ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Моторные масла из "Справочник водителя автомобиля " Нормируемые показатели качества. Для того чтобы моторные масла могли обеспечивать надежную и долговечную работу двигателей без потерн заданных мощности и экономичности, показатели их качества должны соответствовать требованиям, установленным стандартами и техническими условиями. [c.122] Индекс вязкости. Он характеризует изменение вязкости моторных масел в зависимости от температуры. Чем выше индекс вязкости, тем меньше повышается вязкость масла по мере понижения температуры. Индекс вязкости у зимних и летних масел составляет 85— 100, а у всесезонных (загущенных) — не менее 125. [c.123] Температура застывания. Эта температура, при которой масло теряет текучесть. Данный показатель в определенной мере характеризует прокачиваемость масла и его пусковые свойства. У летних масел температура застывания от минус 15 до минус 20°С, у зимних от минус 25 до минус 30°С, у всесезонных достигает значения минус 45°С. [c.123] Зольность масла. Она позволяет судить о количестве несгораемых примесей в маслах без присадки, а в маслах с присадками — о количестве введенных зольных присадок. Зольность определяют в лабораторных условиях и выражают процентным отношением образовавшейся золы к массе пробы масла, взятой для анализа. Зольность масел, не содержащих присадок, не превышает 0,02—0,025% по массе. У масел с присадками зольность не должна быть менее 0,4%, а у высококачественных марок масел — не менее 1,15—1,65% по массе. [c.123] Коррозионность. Потенциальную способность масла вызьшать коррозионный износ деталей автомобилей характеризует коррозионность. Ее оценивают по потере массы в граммах, погруженных на определенное время в нагретое масло свинцовых пластинок, отнесенной к площади их поверхности. У высококачественных марок масел, применяемых на автомобилях КамАЗ и ВАЗ, коррозионность отсутствует, у масел других марок не должна превышать 20 г/м . [c.123] Содержание механических примесей и воды. Механических примесей в маслах без присадок не должно быть, а в маслах с присадками их значение не должно превышать 0,15% по массе, причем механические примеси не должны оказывать абразивного действия на трущиеся поверхности. Вода в моторных маслах должна отсутствовать. Даже небольшое количество воды вызывает образование пены и эмульсии и гем амым ухудшает прочность масляной пленки на деталях. [c.123] Присадки. Это специальные вещества, добавляемые в моторные масла для улучшения их качества. Присадки, улучшающие одно свойство масла, называют однофункциональными, улучшающие сразу несколько свойств — комплексными. [c.124] Вязкостные (загущающие) присадки. Их добавляют к маловязким маслам. Такие присадки повышают индекс вязкости моторных масел, увеличивают вязкость масла в области высоких температур и вместе с тем придают маслу способность в меньшей степени увеличивать свою вязкость при понижении температуры. [c.124] Депрессорные присадки. Они задерживают рост кристаллов парафина, благодаря чему температура застывания масла понижается на 15—20 С. [c.124] Моющие присадки. Их применяют для удержания частиц, загрязняющих масло при его работе, во взвешенном состоянии и тем самым уменьшая осаждение лаков и осадков на поверхностях деталей двигателя и в мяслопроводах. [c.124] Антикоррозийные присадки. Они способствуют образованию на поверхности деталей защитной пленки, предохраняющей от коррозии. [c.124] Маркировка. Условное обозначение каждой марки моторного масла состоит из букв и цифр, обозначающих в соответствии с при.нятой классификацией назначение и группу масла, его кинематическую вязкость, а также некоторые другие особенности данной марки масла. Буква М означает, что масло является моторным. [c.124] Борит О ТОМ, ЧТО масло разработано специально для дизелей КамАЗ, буква М — что масло является малозольным. [c.125] Маркировка по классификации до 1972 г. Все еще продолжают применять главным образом для двигателей, снятых с производства, моторные масла, обозначаемые по класспфикации, действовавшей до 1972 г. Например, масла АС-6, -8, -10. В этих обозначениях буква А указывает, что масло является автолюбильным, буква С — что оно получено селективной очисткой , цифра — значение кинематической вязкости при 100°С. [c.125] Применение. Моторные масла в зависимости от класса вязкости могут использоваться только летом, только зимой или всесезонно. [c.125] Вернуться к основной статье