ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Факторы, влияющие на мощность и экономичность двигателя из "Теория и расчет автомобиля " Автомобильный двигатель должен обладать высокой мощностью, хорошей приемистостью (способностью к быстрому увеличению числа оборотов) при минимальном расходе топлива. К числу факторов, оказывающих наибольшее влияние на мощность и экономичность двигателя, следует отнести рабочий объем двигателя, отношение хода поршня к диаметру цилиндра, конструкцию механизма газораспределения, степень сжатия, состав горючей смеси, опережение зажигания, наддув, материал поршней и головки цилиндров. [c.40] Увеличение рабочего объема двигат тя приводит к увеличению мощности. [c.40] Отношение хода 5 поршня к диаметру й цилиндра в настоящее время принимается равным единице или близким к этому значению. [c.40] Воздушные фильтры, создавая дополнительное сопротивление проходу воздуха, уменьшают весовое наполнение цилиндров. Это приводит к снижению мощности двигателя на 2—4 /о. Глушитель шума выпуска, увеличивая сопротивление при выходе отработавших газов, снижает мощность двигателя на 4—6 /о. [c.40] Увеличение быстроходности двигателя приводит к возрастанию инерционных нагрузок на детали газораспределительного механизма. Этим вызвано стремление к увеличению проходных сечений не за счет высоты подъема клапана, а за счет расширения фаз газораспределения. [c.40] При более позднем закрытии впускного клапана увеличивается мощность двигателя и число оборотов п , соответствующее майсимальной мощности двигателя. Но одновременно при малых оборотах происходит снижение мощности за счет частичного выталкивания горючей смеси обратно в процессе впуска. [c.40] Увеличение степени сжатия приводит к повышению среднего эффективного давления и, следовательно, мощности и экономичности двигателя. [c.40] Однако возможность повышения степени сжатия ограничена возникновением детонационного горения топлива. Чем выше степень сжатия, тем большей антидетонационной стойкостью, (октановым числом) должен обладать бензин и тем совершеннее должен быть двигатель. В случае применения алюминиевых сплавов, обладающих высокой теплопроводностью, степень сжатия может быть повышена. Кроме того, чем меньше диаметр поршней, тем выше может быть степень сжатия при прочих равных УСЛОВИЯХ. Если опережение зажигания недостаточно или чрезмерно велико, то это вызывает снижение мощности и ухудшение экономичности двигателя. Мош-ностная характеристика двигателя в зависимости от угла опережения зажигания приведена на рис. 19. [c.41] Мощность двигателя при прочих равных условиях повышается с увеличением его оборотности. [c.41] Одним из средств повышения мощности двигателя может служить наддув, т. е. принудительная подача горючей смеси или воздуха в цилиндры с помощью специального нагнетателя. [c.41] Послевоенные модели отечественных автомобильных двигателей имеют повышенные по сравнению с довоенными литровую мощность и обороты главным образом за счет увеличения степени сжатия, а также проходных сечений впускных трубопроводов и клапанов. [c.41] Повышение экономичности двигателей с увеличением степени сжатия иллюстрируется данными, приведенными в табл. 5. [c.41] Вернуться к основной статье