ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Прокатка различных профилей из "Технология металлов и других конструкционных материалов " Прокатка колес, бандажей и периодического проката производится на специальных прокатных станах. Цельнокатаные железнодорожные колеса и бандажи изготовляют из многогранных слитков углеродистой стали. [c.271] Процесс изготовления колес состоит из следующих основных операций 1) резка слитков на мерные заготовки 2) нагрев заготовок в методических печах 3) осад ка и прошивка колесных заготовок с последующей формовкой на прессах 4) прокатка полученных заготовок на колесопрокатном стане 5) выгибка и калибровка колес на прессе 6) термическая обработка колес. Вслед за прокаткой колеса передаются на мощный (2500 т) парогидравлический пресс, где производится выгибка диска колеса и калибровка обода. [c.271] Периодический прокат (рис. 115) представляет собой круглые периодические профили, являющиеся заготовками для последующей штамповки, ковки или обработки резанием, шары для шарикоподшипников и шаровых мельниц и пр. При периодическом прокате получают заготовки, поперечное сечение которых изменяется. Причем это изменение обычно периодически повторяется (периодический прокат) по длине прокатываемой заготовки. Применение указанных заготовок позволяет сократить число операций при последующих способах обработки и получать экономию металла (до 30%) по сравнению с производством деталей из обычного проката. [c.271] В последние годы получил большое распространение процесс прокатки в винтовых калибрах, этот способ применяется для изготовления шаров для подшипников. [c.272] Валки имеют круглые калибры, выполненные по винтовой линии. Оси валков расположены одна к другой под некоторым углом, что облегчает втягивание прутка. [c.272] Вернуться к основной статье