ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Моечно-очистное оборудование из "Оборудование для ремонта автомобилей " Моечно-очистное оборудование обеспечивает хорошую мойку и очистку автомобилей, агрегатов и деталей, поступающих в капитальный ремонт. Набор оборудования позволяет организовать многостадийную мойку (наружную мойку автомобилей и агрегатов, мойку шасси автомобиля и агрегатов с одновременным выпариванием масла из картеров, мойку частично разобранных агрегатов, деталей) и очистку деталей от загрязнений (накипи, нагара, ржавчины, старой краски), трудно или совсем не поддающихся очистке обычными моющими составами. [c.5] Некоторые виды моечного и очистного оборудования одинакового назначения представлены разными моделями, которые могут удовлетворить конкретным условиям организации моечно-разборочных участков на предприятиях. [c.5] Установка (рис. 1) предназначена для мойки грузовых автомобилей ЗИЛ-164 и ЗИЛ-130 как с деревянной платформой, так и с металлическим самосвальным кузовом. [c.5] Камера 1 установки выполнена сварной с теплоизолированными стенками. В торцах камеры имеются дверные проемы. Во время работы установки дверные проемы закрываются брезентовыми пологами. Исполнительным органом механического привода является вал 3, на который наворачивается полог (при его подъеме). Привод вала осуществляется от электродвигателя через червячный редуктор 2. [c.5] По верхней части камеры перемешается кран-балка 5. На кран-балке установлен центробежный насос 9 типа 4КМ-6А. который подает под давлением горячую воду к соплам. Вода забирается из специального заборного бака 10, установленного с правой стороны камеры. [c.5] К кран-балке подвешена моющая рамка (на рисунке не показана). Рамка выполнена из труб они являются несущей конструкцией, а также выполняют роль трубопроводов, через которые подводится горячая вода к соплам. Коллекторы с соплами устанавливаются на рамке в подшипниках. Привод качания сопел осуществляется специальными тягами с шаровыми шарнирами. В свою очередь тяги приводятся от электродвигателя через специальный редуктор и кривошипную передачу 8. На кран-балке установлен редуктор, от которого приводятся в движение также и колеса кран-балки. Автомобиль моют горячей водой, которая используется повторно. Воду очищают в гидроциклонах 7 и баке-отстойнике 6, расположенном над камерой. [c.5] Вода после обмыва собирается под камерой в приямке, откуда при помощи фекального насоса 11 подается к гидроциклонам. В гидроциклонах вода очищается от крупных механических примесей и попадает в бак-отстойник, состоящий из четырех отсеков, переходящих книзу в пирамидальные бункера. В пирамидальных бункерах собирается отстой, который периодически удаляется при открывании шиберов и задвижек на сливном коллекторе 4. [c.5] Вернуться к основной статье