ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Разборка и ремонт из "Ремонт автомобиля Москвич-412 " При разборке и сборке амортизатора необходимо обеспечить исключительную чистоту рабочего места, инструментов и принадлежностей, чтобы не засорить и не повредить его деталей. [c.174] Разбирать амортизатор следует в таком порядке. Установить амортизатор в гиски, вытянуть за проушину шток поршня вверх и отвернуть ключом (рис. 123) гайку 24 резервуара (рис. 124). [c.174] На рис. 124 разрезы переднего и заднего амортизаторов совмещены. Поэтому ряд одноименных, но отличающихся конструктивно деталей переднего и заднего амортизаторов обозначены на рисунке двумя позициями. [c.174] Сборку амортизатора производят в обратной последовательности. [c.175] Перед сборкой осторожно и тщательно промыть все детали амортизатора бензином и внимательно осмотреть их. Основными дефектами, определяющими необходимость замены деталей, являются забоины, задиры и следы износа на полированной поверхности штока поршня, трещины или деформация дисков клапанов отдачи и сжатия, течь амортизагора по штоку или из резервуара- (требующая замены резинового сальника), задиры на поршне (могут быть зачищены надфилем). [c.175] При сборке клапана отдачи верхний дроссельный диск 10 в переднем амортизаторе должен быть с четырьмя прорезями, а дроссельный диск 33 в заднем с шестью прорезями. [c.175] Перед установкой резинового сальника 27 в обойму 19 его кольцевые канавки промазать смазкой. [c.175] Войлочный сальник 26 промыть в бензине и пропитать горячим маслом для двигателя. [c.175] Во избежание повреждения резинового сальника при надевании обоймы на шток пользоваться монтажным наконечником (рис. 125). [c.175] Для обеспечения нормальной работы и предупреждения неисправностей или поломок амортизатора заправлять его только специальной жидкостью в строго определенном количестве 120+5 см для амортизаторов передней и 205 5 см для амортизаторов задней подвесок. [c.175] При заправке амортизатора его рабочий цилиндр с установленным в него корпусом клапана сжатия (в сборе) помещают в резервуар и заполняют из мензурки жидкостью доверху остаток жидкости заливают в резервуар. Далее вставляют в рабочий цилиндр шток с поршнем, закрывают цилиндр направляющей 15 штока (см, рис, 124) и, аккуратно придвинув сальник 17 резервуара вплотную к направляющей, завертывают гайку 24 резервуара. [c.175] Вернуться к основной статье