Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
К основным неисправностям, определяющим непригодность подвески передних колес к дальнейшей эксплуатации, относятся следующие.

ПОИСК



Определение технического состояния

из "Ремонт автомобиля Москвич-412 "

К основным неисправностям, определяющим непригодность подвески передних колес к дальнейшей эксплуатации, относятся следующие. [c.152]
Следует иметь в виду, что стук, прослушиваемый в подвеске при покачивании руками за переднее колесо, не является браковочным признаком, так как шарнирные соединения имеют конструктивные зазоры. [c.153]
Увод автомобиля от прямолинейного направления, т. е. постоянное отклонение всегда в одну сторону, независимо от уклона профиля дороги может возникнуть при неодинаковом давлении воздуха в шинах передних колес, при большой разнице в величинах углов развала передних колес или при различных углах наклона оси поворота колес, когда эта разница превышает 0°30. [c.153]
Изношенные детали шарнирных соединений должны быть заменены новыми. [c.153]
Раскачивание передней части автомобиля, вызванное наездом колес на неровности дороги, долго не затухающее при дальнейшем движении, может происходить в результате нарушения работоспособности амортизаторов передней подвески. Устранение неисправности достигается заменой амортизаторов новыми или отремонтированными. [c.153]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте