Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Имитацию под дерево дорогих пород применяют при разделке внутренних облицовочных деталей автомашин, скамей и полок железнодорожных вагонов, автобусов для имитации используют также дешевые породы дерева и металлические штампованные детали.

ПОИСК



Специальные методы отделки

из "Защитные покрытия в машиностроении "

Имитацию под дерево дорогих пород применяют при разделке внутренних облицовочных деталей автомашин, скамей и полок железнодорожных вагонов, автобусов для имитации используют также дешевые породы дерева и металлические штампованные детали. [c.57]
После высыхания краски рисунок покрывают три-четыре раза бесцветным нитролаком, а высохший сЛой лака шлифуют и полируют пастой. [c.58]
Отделка специальными эмалями практикуется при окраске приборов, аппаратов, деталей станков. [c.58]
Эмали Муар после высыхания образуют красивый морщи- истый узор, их наносят на поверхность по грунту или без грунта. [c.58]
Окрашенные изделия сушат при температуре 80 5°, в течение 25—40 мин образуется рисунок. Окончательная сушка покрытий из черновых эмалей производится в течение двух часов при 160— 170 °С, сушка цветных эмалей производится при 80 °С в течение 12—14 ч. [c.58]
Рефлексные эмали сушат при тех же режимах, при которых сушат алкидные к меламиноформальдегидные эмали. [c.58]
Эмали изготовляются на основе синтетических омол, пигментов и силиконового масла наносятся за два раза по грунту (применяются составы 138, ФЛ-ОЗ-К, ФЛ-013). Сушка каждого слоя длится 20—30 мин при 18—23 °С и 0,5—1 ч при 100—120 °С. [c.58]
Применение декоративных эмалей позволяет онрашивать поверхности без удаления мелких дефектов и без шпатлевки. [c.58]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте