ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Обработка заготовок зубчатых колес из "Технология машиностроения " Зубчатые колеса по их назначению можно подразделить на две основные группы силовые зубчатые колеса, передающие значительные крутящие моменты (колеса коробок скоростей, редукторов и т. п.), и несиловые зубчатые колеса, не передающие значительных крутящих моментов, используемые главным образом для осуществления кинематических связей (колеса распределительных механизмов, различных приборов и т. п.). [c.236] Силовые зубчатые колеса изготовляют только из качественных углеродистых сталей марок 40, 45, 50 и 50Г или легированных сталей 40Х, 35ХМ, ЗОХМА. Для повышения механических свойств заготовки незакаливаемых колес подвергают улучшению, т. е. закалке с высоким отпуском. В современных машинах большинство силовых колес подвергаются термической обработке поверхностной закалке зубьев на установках т. в. ч. цементации и закалке зубьев до твердости НРС 55—60 при глубине слоя цементации 1,1— 2,0 мм цианированию при глубине слоя в пределах 0,5—0,8 мм и твердости НРС 42—53. [c.236] Несиловые зубчатые колеса изготовляют из незакаливаемой углеродистой стали, чугуна и пластических масс. Червячные колеса изготовляют из бронзы, антифрикционного чугуна и др. [c.236] Заготовки зубчатых колес в серийном производстве выполняют на ковочных молотах в подкладных штампах, в крупносерийном и массовом — на штамповочных молотах в закрытых штампах. При массовом производстве заготовки диаметром до 175 мм штампуют на горизонтально-ковочных машинах в разъемных штампах. Это особенно выгодно, когда контур заготовки имеет сложный профиль или выемки между венцами. [c.236] Стальные зубчатые колеса и червяки диаметром до 50 мм изготовляют из прутков. [c.237] Припуски на штампованных заготовках, полученных на ковочных молотах, 5 лш на штамповочных молотах 3—4 мм на горизонтально-ковочных машинах 2—3 мм. [c.237] Точность заготовок, штампованных на молотах, соответствует 9-му классу, на прессах — 7—8-му классу точности. [c.237] Технические условия на изготовление зубчатых колес приняты по ГОСТ 1643—56 и 1758—56. [c.237] Технологический процесс обработки заготовок зубчатых колес с центральным отверстием может выполняться на следующем оборудовании на револьверных и токарных станках на многорезцовых полуавтоматах на вертикальных многошпиндельных полуавтоматах на переналаживаемых автоматических линиях. [c.238] В мелкосерийном и серийном производствах зубчатые колеса обрабатываются на револьверных и токарных станках в крупносерийном и массовом производствах — на полуавтоматах и автоматических линиях. [c.238] При использовании револьверного станка вся обработка заготовки с одной стороны производится полностью с одновременной окончательной обработкой отверстия колеса. Схема такой технологической наладки показана на фиг. 192. При сложной конфигурации обработка заготовки с другой стороны может быть выполнена тоже на револьверном станке. Зажим заготовки производится уже по обработанной поверхности в трехкулачковом самоцентрирующем патроне с сырыми кулачками. При простой форме другая сторона заготовки может быть обработана на обычном токарном станке. [c.238] При значительном размере производственной программы для обработки зубчатых колес применяют многошпиндельные полуавтоматы, которые могут быть налажены в зависимости от конструкции зубчатого колеса на простую или двойную индексацию. [c.239] Двухиндексная схема настройки предусматривает обработку заготовки зубчатого колеса полностью на одном станке. Пример такой наладки на восьмишпиндельном полуавтомате показан на фиг. 194. [c.240] Для всех типов зубчатых колес часто последней операцией перед нарезанием зубьев является шлифование торца или его окончательная подрезка для достижения перпендикулярности торца к оси отверстия, что необходимо для повышения точностн базирования на зуборезных станках. [c.240] Второй этап технологического процесса — нарезание зубьев — рассмотрен на стр. 161. [c.240] Четвертый этап — отделочная обработка —бывает только у термически обработанных колес. В этот этап, обычно, включаются две операции отделочная обработка отверстия, а именно — калибровочная прошивка, если отверстие не закалено, или шлифование — если закалено, и отделочная обработка зубьев (см. стр. 179). [c.240] Вернуться к основной статье