ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Обработка заготовок шпинделей из "Технология машиностроения " Шпиндели металлорежущих станков относятся к деталям типа ступенчатых валов с осевым отверстием. В качестве примера на фнг. 183 показан шпиндель токарно-винторезного станка средних размеров, нормальной точности. [c.222] В условиях крупносерийного производства целесообразно получать заготовки шпинделей на горизонтально-ковочных машинах. При этом методе получения заготовки шпинделя коэффициент использования металла доходит до 0,5 при одновременном уменьшении трудоемкости токарной обработки наружных поверхностей шпинделя. [c.223] В качестве заготовки тонкостенных шпинделей без фланцев (шпиндели токарных полуавтоматов и автоматов) целесообразно применять трубы соответствующих размеров. [c.223] Требования точности, предъявляемые к металлорежущим станкам, предопределяют требования точности изготовления шпинделей этих станков. По точности изготовления шпиндели металлорежущих станков можно разделить на трн группы для станков нормальной точности, повышенной точности и прецизионных. [c.224] Шпиндели современных прецизионных шлифовальных станков имеют овальность не свыше 0,3—0,5 мк, конусность 1,25—1,5 мк на длине 300 мм. [c.224] мнческая обработка головной части шпинделя на установке с нагревом т. в. ч. [c.224] Радиальное биение посадочных поверхностей (уступов для зубчатых колес, конусного отверстия) относительно подшипниковых шеек не должно превышать (в зависимости от диаметра шейки) 5—10 мк для станков нормальной точностн, 3—5 мк для станков повышенной точности и 1—3 мк для прецизионных станков. [c.225] Поверхности подшипниковых шеек для подшипников скольжения выполняются 9-го класса чистоты для станков нормальной точности и до 10—11-го классов чистоты для прецизионных станков. [c.225] Быстроходные шпиндели проверяются на динамическую уравновешенность, т. е. балансируются в собранном виде. Например, для шпиндельного узла токарного станка мод. 1К62, работающего при 2000 об мин допускается дисбаланс не более 25 гсм. [c.225] В технологическом процессе механической обработки шпинделей наиболее трудоемкими операциями являются шлифовальные (35—45%), токарные (30—35%) и операция сверления осевого отверстия (9—13% от общей трудоемкости обработки заготовки шпинделя). [c.225] В табл. 13 приводится технологический маршрут механической обработки заготовки шпинделя, показанного на фиг. 183, изготовляемого из стали 45 в условиях крупносериСшого производства. Заготовка представляет собой поковку, полученную горячей высадкой на горизонтально-ковочной машине. [c.225] Коленчатые валы служат для преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное. Они воспринимают силы от шатунов и передают эти силы соответствующим механизмам. От точности обработки коленчатого вала в значительной степени зависит правильность работы машины. Форма коленчатого вала и расположение шатунных шеек зависят от числа и расположения цилиндров машины (двигателя внутреннего сгорания, паровой машины, компрессора, насоса и т. д.). [c.225] Особенности технологических задач, решаемых в процессе изготовления коленчатых валов, обусловливаются необходимостью обеспечения параллельности осей коренных и шатунных шеек расположения осей шатунных шеек на определенном расстоянии от оси коренных шеек расположения осей всех коренных шеек на одной геометрической линии расположения осей шатунных шеек, лежащих в одной плоскости, на одной геометрической линии углов поворота шатунных шеек. [c.225] Перечисленное является дополнением к технологическим задачам, решаемым в процессе изготовления наружных цилиндрических поверхностей тел вращения — валов с уступами. [c.225] Материалом для изготовления коленчатых валов служит сталь различных марок с соответствующей термической обработкой. [c.225] Вернуться к основной статье