Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Для уменьшения в крайних положениях механизма углов давления 1 о и рекомендуется выбрать такой угол фо при котором продолжение хорды СоС будет проходить через шарнир Л (рис. 2.14, б), т. е.

ПОИСК



Проектирование кривошипно-коромыслового механизма

из "Теория механизмов и машин "

Для уменьшения в крайних положениях механизма углов давления 1 о и рекомендуется выбрать такой угол фо при котором продолжение хорды СоС будет проходить через шарнир Л (рис. 2.14, б), т. е. [c.38]
Рекомендуется в спроектированном механизме проверить максимальный угол давления В шарнирном четырехзвеннике угол давления достигает экстремальных значений при внешнем и внутреннем положениях механизма, т. е. тогда, когда кривошип АВ совпадает с линией центров. При максимальном угле давления точка В располагается на отрезке АВ (рис. 2.15, б). [c.39]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте