ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Общее устройство кранов из "Автомобильные краны " Автомобильный кран рис. 3) состоит из неповоротной и поворотной частей, связанных между собой опорно-поворотным устройством 7. Опорно-поворотное устройство 7 передает нагрузки (грузовой момент, вертикальные и горизонтальные силы) от поворотной части крана на неповоротную, а также обеспечивает возможность вращения поворотной части относительно неповоротной. [c.8] Неповоротная часть крана состоит нз ходового устройства 1 и ходовой рамы 4, оборудованной выносными опорами 3. [c.9] Ходовым устройством автомобильного крана является шасси грузового автомобиля. В связи с необходимостью размещения механизмов и узлов крановой установки в конструкцию шасси автомобиля вносят ряд изменений вместо кузова на раме автомобиля закрепляют ходовую раму 4, дополнительно устанавливают коробку отбора мощности 2, опорную стойку 28 стрелы, а также стабилизаторы 6 или выключатели упругих подвесок. [c.9] У кранов с механическим приводом дополнительно устанавливают промежуточный редуктор 5, а у кранов с гидравлическим приводом — масляный бак. В случае надобностн изменяют место расположения топливных баков и запасных колес. [c.9] Ходовая рама 4 представляет собой пространственную сварную конструкцию, которая опирается на шасси автомобиля и на которой крепится опорно-поворотное устройство 7. Ходовая рама передает нагрузки от поворотной части на основание через шасси автомобиля Ь Л 1 выносные опоры 3. [c.9] Выносные опоры 3 представляют собой устройства, смонтированные на ходовой раме и используемые для увеличения опорного контура крана в рабочем состоянии. [c.9] Поворотная часть крана состоит из поворотной платформы, исполнительных механизмов, кабины 15 машиниста и стрелового оборудования. [c.9] Поворотная платформа состоит из поворотной рамы 8 (основание поворотной части крана), устанавливаемой на опорноповоротное устройство 7, противовеса 9 (дополнительного груза), закрепленного на поворотной части крана для уравновешивания его во время работы, и кожуха 29 (или капота), защищающего исполнительные механизмы крана и их привод от внешних воздействий. [c.9] У кранов с гибкой подвеской стрелового оборудования (рис. 3, а) на поворотной платформе установлена двуногая стойка Ю, к которой и подвешивается стреловое оборудование. [c.9] Исполнительные механизмы крана устанавливают на поворотной раме 8. У кранов с гибкой подвеской стрелового оборудования к ним относятся стреловая лебедка 13 для изменения угла наклона стрелы, грузовая лебедка (на рис. 3, а расположена за стреловой лебедкой) для подъема и опускания груза и механизм поворота 17 для вращения поворотной части крана. Движение лебедкам и механизму поворота передается от реверсивно-распределительного механизма 14. [c.9] У кранов с жесткой подвеской стрелового оборудования (рис. 3, б) изменение угла наклона телескопической стрелы 31 осуществляется не стреловой лебедкой, а гидравлическими цилиндрами 30. Подъем и опускание груза производятся грузовой лебедкой, установленной на поворотной раме 8 (ближе к противовесу 9) или на хвостовой части телескопической стрелы 31. [c.9] Выдвижные и телескопические стрелы кранов снабжаются специальными исполнительными механизмами для их выдвижения. [c.9] Кабина /5, в которой размещены органы управления краном и сиденье машиниста, оборудована необходимыми указателями, системой сигнализации и система ли жизнеобеспечения (вентиляцией, отоплением). [c.12] Стреловое оборудование (стрела, грузовой полиспаст и грузозахватное устройство) обеспечивает действие грузозахватного устройства в рабочей зоне крана. [c.12] У автомобильных кранов с жесткой подвеской в комплект стрелового оборудования входят телескопнчс ские стрелы 31 с гуськами и без них и гидравлический цилиндр (цилиндры) подъема стрелы 30. [c.12] На обоих типах кранов в качестве грузозахватных устройств используют в основном крюковую подвеску 27, а также грейферные ковши и магнитные шайбы. Крюковая подвеска состоит из блоков, траверсы и грузового крюка. Блоки крюковой подвески вместе с блоками головк-и стрелы и грузовым канатом 22 образуют грузовой полиспаст 25. [c.12] Краны оборудуют системой устройств и приборов, обеспечивающей их безопасную эксплуатацию (например, ограничителями грузоподъемности 20, сигнализаторами опасного напряжения 24). [c.12] Вернуться к основной статье