ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Работа маневрового электровоза на станции из "Электровоз управление и обслуживание " Для маневровой работы выдают исправные электровозы, имеющие необходимый инвентарь, по возможности оборудованные поездной радиосвязью. Электровозы постоянного тока, выделяемые для маневровой работы, приспосабливают к длительной езде с включенными в цепь тяговых двигателей пусковыми резисторами путем увеличения мощности отдельных ступеней пусковых резисторов, их принудительной вентиляции и др. [c.140] При маневровых передвижениях ночью на электровозе включают по одному сигнальному буферному фонарю с прозрачнобелым огнем впереди и сзади со стороны мащиниста. [c.140] Маневровой работой руководит составитель или составительская бригада. Локомотивные и составительские бригады закрепляют за определенными маневровыми электровозами. Каждый маневровый электровоз производит работу, как правило, в пределах установленного маневрового района. [c.140] Подвижной состав на станционных путях должен устанавливаться в границах, обозначенных предельными столбиками. [c.140] Локомотивная бригада следит при маневрах за контактной сетью и не допускает выезда электровоза за границу контактной сети, обозначенную постоянным сигнальным знаком, ,Конец контактной подвески , а также следит за указателями путевого заграждения. [c.140] При отцепке поездного электровоза от состава, подлежащего расформированию, локомотивная бригада разъединяет и подвешивает тормозные рукава электровоза и первого вагона. [c.140] Перевод нецентрализованных стрелок, не обслуживаемых стрелочниками, и централизованных стрелок при передаче их на местное управление может осуществлять локомотив- ная бригада в порядке, установленном начальником дороги и указанном в техническо-распорядительном акте станции. [c.140] На станционных путях с уклоном круче 2,5%о локомотивная бригада отцепляет поездной или маневровый электровоз от состава, предварительно заторможенного автотормозами, только после его закрепления и получения об этом сообщения установленным начальником отделения дороги порядком (рисунки на стр. 142). [c.140] На станционных путях, расположенных на уклонах, где создается опасность ухода вагонов на перегон, маневры производят в исключительных случаях, соблюдая порядок, указанный в техническо-распорядительном акте станции. [c.140] Маневры с вагонами, занятыми людьми, выполняют с особой осторожностью, не допуская толчков и резких остановок. [c.141] Маневровые передвижения на ремонтных путях вагонных и локомотивных депо осуществляют под наблюдением и по личным указаниям ответственного работника депо. [c.141] Машинист электровоза, стоящего на пути, занятом пассажирским поездом, может начать движение вслед за отправляющимся поездом только после полного освобождения пути. [c.141] Указания и сообщения, передаваемые по радиосвязи и устройствам громкоговорящего оповещения, машинист повторяет по радиосвязи или звуковым сигналом электровоза. [c.141] Движением электровоза, производящего маневры, руководит только один работник — руководитель маневров (составитель поездов). [c.141] Проезд маневрового светофора с запрещающим показанием можно производить только по указанию дежурного по станции. [c.142] Перед выездом на стрелки сигнал повторяет стрелочник или сигналист, подтверждая готовность стрелок для маневрового передвижения по ним. [c.143] Звуковые сигналы при маневрах подают ручным свистком, духовым рожком, указания передают по радиосвязи и устройствам громкоговорящего оповещения. [c.143] Управляет пуском и движением электровоза при маневрах машинист он может доверять управление при маневрах помощнику или дублеру под своим наблюдением. [c.143] Вернуться к основной статье