ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Движение самолета в вертикальной плоскости из "Курс теоретической механики. Т.2 " Однако интегрирование системы уравнений (38), (39) представляет значительные трудности. [c.269] Из двух первых уравнений находятся значения va и ао ири данных условиях работы двигателя, а последнее определит соответствующий угол установки руля. [c.269] Интересно отметить, что длина эквивалентного математического маятника составляет h = x) j(2g), т. е. равна высоте, на которую поднялась бы материальная точка, брошенная вертикально вверх со скоростью Vo. Период колебаний, совершаемых самолетом при возмущении прямолинейного горизонтального полета, велик это — длиннопериодические, или фугоидные, колебания. Если бы мы учли изменяемость угла атаки, то получили бы изложение на эти длиннопериодические колебания другой группы колебаний — короткопериодических. [c.271] При учете изменения угла атаки было получено для длиннопериодических колебаний X = 65,7 с при времени уменьшения амплитуды вдвое, равном /2 == = 113,5 с на них налагаются быстро затухающие короткопериодические колебания с периодом 4 с амплитуда их уменьшается вдвое за 0,5 с. Таким образом. предполохгение о постоянстве угла атаки приводит по крайней мере к качественно верному представлению о движении, хотя и не позволяет учесть быстрозатухающих и сравнительно высокочастотных колебаний. [c.271] Вернуться к основной статье